Krmn

War nur ironie, will dich in keine schwierigkeiten bringen

Darf ich fragen wo du arbeitest? Ja ich hab des ganze gelernt und des 3 lehrjahr bestand nur aus pfusch machen. Mehr lernen kannst aber anderst ned, war ne super zeit. Mach mal n paar videos vom Prototyp damit man sich was drunter vorstellen kann

Is denl für einzelteilfertigung ok, aber bis du da mit deim laser rummisst hab ich die 5mm auf ner konventionellen weg kann mir aber grad weniger drunter vorstellen, is dann so wie CAD zeichnen direkt an der Maschine aufm Teil oder? Hät auch noch gern solche Kontakte um was machen zu lassen oder selbst zu machen.. mach dann mal bitte bilder von der fertigen pumpe, aber ned mitm handy

Auf ne offenw flame hab ich ned so bock.. kann ja sein das die elektroteile wenig wärme vorne raushaun, aber ordentlich luft umwälzen und so schnell warm machen

Isoliert is alles alles bis auf die tore, aber da in der anderen hälfte die karre meiner mum steht is es besser das n leichter zug durchgeht. holzofen nimmt zu viel platz weg und musst ja anmelden. Hab letztens so n 9KW baustellenheizer getestet, hat mich aber ned so überzeugt. is es normal das da nur "lauwarme" luft und keine richtig warme luft rauskommt? Ich spürs halt schon in den Gelenken wenns kalt wirs ne, mir vergeht die lust bei 5 grad

Ich will endlich weitermachen, mir is aber zu kalt, ich hab keine zeit und kein geld. So ne scheiße hier.. Wir heizt ihr eure garagen?

Name vom ersten Lied mal bitte bzw. hast du mehr sowas mit dem Beat. Nur n weng abwechslungsreicher Da brennen dich n paar ganz schön her

Is wie mit Öl, fahr was dir gefällt und passt. Schwarz und Rund muss er sein! Falls du so gut fahren würdest das du einen Reifen komplett ans Limit bringst, würdest so ne Frage nicht stellen

Wieso will jeder den dicksten hinterreifen haben? Is ja fast wie bei den wilden Kerlen "der extra breite schwarze Hinterreifen"

So banal hab ich darüber noch nie nachgedach. Ergibt aber ne menge Sinn

Kenns von der Supersportler das die deckel immer leiden beim Sturz. Denk ich auch

Fällt man bei nem Sturz ned auf den Deckel? Off Topic: 7 Stünden für die Kühlrippen? leck kratzt da ja mit so nem miniding rum..

Bist du mit deiner schon gefahren? Dein Hobel is ja grad zerlegt oder Denk von nur am Hebel ziehen wirst wenig merken

Schmackofatz! Bin grad am Technigga machen, irgendwie fehlt mir die fertigung schon

Haha, sowas wollt ich weg lassen. Is doch zuviel des guten Hatte beim einpaaren von Düsennadeln Toleranzen von 4-5 Mü, aber ne 4 Stelle? Man kanns auch übertreiben Stand beim messen zwar auch ne 4 Stelle, aber ob das genau ist? Ich sag nein. Hab mitbekommen wie "genau" Messmaschinen für teures Geld sein sollten und sind. Da bist mit ner Bügelmessschraube oft besser bedient

Haha super Wenn fragen hast wegen anderem Messzeugs, tu dir kein zwang an. Hilf soweit ich kann

Verwenden von Bügelmessschraube: Nimm erstmal n Papier, dreh die schraube zu mit dem Papier zwischen den Messflächen. Benutz dabei die "Gefühlsratsche" am ende, so hast immer den gleichen Messdruck. Wenn das Papier "eingespannt" zwischen den Messflächen ist, ziehst es raus im eingespanten zustand. Wenn alles richtig gemacht hast reist das Papier nicht. Danach drehst sie ganz zusammen und schaust ob die Skala genau auf 0 ist. Das mit dem Papier ist dazu das kein Dreck auf den Messflächen ist. Bei Bügelmessschrauben über 25mm -> Endmaß benutzen. Wenn Skala genau passend ist: Beim ansetzen darauf achten das nichts verkanntet, kein Dreck auf den Messflächen ist und du nur mit der "Gefühlsratsche" anziehst. Maß am besten ablesen solang die Bügelmessschraube noch am Teil ist. Wenn nicht möglich mit der Feststellschraube feststellen. (ach was ) und beim abziehen aufpassen das du nicht verkanntest. Der Kunststoff am Plastik dient dazu, dass die Bügelmessschraube nicht erwärmst und so das Maß nicht mehr passt. Also wenn möglich nur dort anfassen. (Wenn hier schon auf tausendstel abgelesen wird ) Beim ablesen wie Bastel gesagt hat, untere Striche 1mm, obere 0.5mm. Die Skala auf dem Rad zeigt dir die zehntel und hundertstel. Oft siehst du den Strich schon, aber bist noch im vorderen Bereich. Siehst aber an der Skala auf dem Rad in welchem Bereich du genau bist. Is jetzt zwar scheiße geschrieben, aber ich hoff ich konnts dir n weng vermitteln

Könnte man da ned erst das lager ins gehäuse, dann nochmal alles warm machen und dann welle? Oder ist das mit der Zeit kein so n rießen ding?

Hab zwar selbst noch keine erfahrungen mit Teile erwärmen mit Herdplatte, funzt aber zu 100%. Wird in der Industrie ja auch oft nicht anders gemacht. Laut bewertungen sollte das Ding was taugen

Wir haben so n kleines Billiges fürn Schlüsselanhänger und ein sehr teures mit allem klimbim dabei Wenn grob die Temperatur wissen willst tuts das aus deim Link denk locker. Kannst ja mal 1-2 Referenzmessungen machen wenn an n gutes rankommst

Alter deine Zeit möcht ich haben!!

Vielleicht ist für n paar hier "Freeletics" interessant. Brauchst nur ne Klimmzugstange und ne gerade zum sprinten

Oder so mir viel der Name gerade nicht ein

Kann dir heut Nachmittag mal die mail vom ketshup geben, is im Daytonaforum. Daytona hat ja auch nissin sättel, evtl kommt er da güstiger an was ran. Ich schau dir heut Nachmittag mal n weng was wegen den Bremsen.

Sag einfach zu deinen Leuten das du n "Ötische" trinkst. Hört sich edel an Des mit dem Stern aufm Deckel aus Berlin mag ich z.B. garnicht. Berliner Weiße auch ned Momentan geht eh nur noch Weizen, wer da mal was gutes trinken will --> Gutmann! Sorry fürs Spamen, will das Fahrwerk eingebaut sehn