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dimattio

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  1. mit wieviel Leistung am Hinterrad kann man bei den TMs aus 2019 denn realistisch rechnen bzw. wieviel wird das dann in 2020 mehr?
  2. ich kenn von meinen beringer scheiben bloss, dass der innenring irgendwann nachlässt
  3. Radialsattel brauchst auch keinen mich irritiert, dass Du keinen Unterschied zwischen der originalen 2K Endurobremse und der Beringeranlage bemerkst
  4. für die normale Nachrüstzange sollte die 17mm Bremspumpe eigentlich viel zu groß sein - die ist meines Wissens, genauso wie die Motomaster-Zange, für die Original-Cross/Enduropumpe des 2K Sattels optimiert, dh sie verfügt über kleinere Bremskolben als normale 4K Zangen Ich bin mit der 4K Powerpartszange früher auf mehreren meiner Motorräder mit der Crosspumpe gefahren und hatte keinen Grund zur Klage
  5. 3db Differenz sind halt schon eine Ansage, auch wenn der Wert aus der Schätz-App kommt
  6. bleibt noch offen, wo sie Dich damit überhaupt noch fahren lassen
  7. für einen Aussenstehenden: was genau tut der Adac denn für die Dm, dh auf welchem Risiko bleibt der Veranstalter sitzen und auf welchem der Adac?
  8. irgendwann ist der Punkt erreicht, an dem dich mehr Leistung nicht schneller macht
  9. und du glaubst, die Lärmprobleme gibt es anderswo nicht? aber ich glaub, du verstehst es wirklich nicht
  10. trotzdem müsste man da auch die Hersteller mit an Board haben, sonst wird das nichts Die Rennsportaktivitäten der Hersteller sollen ja am Ende des Tages für ein entsprechendes Markenimage und Verkäufe sorgen. Eine Wm, die nur in Europa stattfindet, ist für einen japanischen Hersteller schon einmal sehr fraglich - wenn ich als Werk offiziell an einer WM teilnehme, dann will ich auch weltweite Aufmerksamkeit. Andernfalls beschränke ich mich eben auf andere Bereiche wie MotoGP, SBK-Wm oder MX-WM und SX/MX in Amerika Supermoto ist für die großen Hersteller doch nicht mehr als eine Ergänzung des Portfolios - ich weiss nicht ob es da offizielle Daten gibt, aber die Anzahl der verkauften Supermotos dürfte wohl in keinem Verhältnis zum notwendigen Aufwand stehen, wenn man das vernünftig betreiben will.
  11. coole Sache - schon vor dem Winter fix&fertig für die kommende Saison! wieviel hat der Neuaufbau denn jetzt schlussendlich gekostet und gehört die 2. Yamaha auf dem Bild auch Dir?
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