Frank.H Posted December 2, 2013 Report Share Posted December 2, 2013 Hallo zusammen. Habe mich fast 48 Lenzen mit dem supermoto Virus infiziert. Nachdem ich fast 30 jahre Straße gefahren bin will ich mich gerne auf der Strecke austoben. Da ich aber was supermoto angeht ein Greenhorn bin. ......hier meine frage: wie gehe ich es am besten an. Will heißen. ....wer bietet gute einsteigertrainings an bei denen ich was lerne, wo gibt es im Kölner Raum plus 100 km strecken zum üben usw. Danke schon mal im voraus für eure Beiträge Frank Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
till_29 Posted December 2, 2013 Report Share Posted December 2, 2013 moin frank! haste den schon ne karre? mit miet motorrad is das nämlich eher mau. meine bescheidene meinung ist das man durchs einfache fahren eigentlich am besten lernt... strecken.. musste mal gucken steht hier auch irgendwo im forum.. ansonsten auch hier http://www.supermoto-racing.de/strecken/supermoto_strecken.php bilstain is nich weit seh ich da grad.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frank.H Posted December 2, 2013 Author Report Share Posted December 2, 2013 @till Habe zwar ne supermoto aber keine für die Piste (ktm smt 990) ich bin davon überzeugt das ein Profi damit ordentlich zaubern kann. Aber ich habe einfach Angst zuviel kaputt zu machen. Deshalb bin ich gerade auf der Suche nach einer renne. Denke da so an eine 450er. Bei der Marke bin ich relativ entspannt. .......Soll halt einfach Spaß machen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastel Posted December 2, 2013 Report Share Posted December 2, 2013 (edited) Hallo Frank, ist schon so wie der till sagt einfach mal machen, Spaß dran finden und seinen eigenen Style. Über Tipps und Tricks froh sein aber auch selbst mal Gedanken machen wie ich es anstelle und was ich brauch. Mit deinem Eisenschwein wird es glaube ich nichts auf der Strecke. Hab auch erst im September mit Strecke SuMo angefangen, merkste dan recht schnell was du brauchst, bzw. wird sich dies immer wieder anpassen. Die Ausrüstung wird sich mit dem besser werden verändern, vergleiche aber Straße und Strecke nicht, sind zwei Welten. Viel Spaß 2014 Gruß Bastel Edited December 2, 2013 by Bastel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
till_29 Posted December 2, 2013 Report Share Posted December 2, 2013 naja - seit dem der begriff supermoto so strapaziert ist - ist supermoto auch nicht mehr unbedingt supermoto mit ner 450er liegst du da genau richtig. die marke is, wie du erkannt hast auch ziemlich egal, nimmt sich alles jetzt nicht sooo die welt. du kannst ja ab und an paar links posten und wir geben unsere geistreichen kommentare dazu ab gruß Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastel Posted December 2, 2013 Report Share Posted December 2, 2013 ... Frank, kannst dich geehrt fühlen Der till schreibt selten in einem Beitrag kurz hintereinander mehr als zwei Zeilen ich werd verückt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest hawkster Posted December 3, 2013 Report Share Posted December 3, 2013 Ich hab selber mal gesehen, dass sich die 990er SM doch sehr Sumoesk bewegen lässt - wie es um die SMT steht? Keine Ahnung. Generell kam der Typ aber wohl aus dem Cross-Sport und hatte die Grundtechnik eigentlich schon ganz gut drauf bzw. konnte fix adaptieren. Das was der da anstellte möchte ich als Anfänger mit dem Koffer aber nicht nachahmen müssen.... Es gab (Vergangenheit) in Grevenbroich beim ADAC einen Sumo-Lehrgang. So weit ich weiß haben die das aber eingestellt. Der Kurs selbst war okay. Kriegst halt die groben Basics erklärt und darfst dann mal probieren. Alles weitere trainierst du dann am besten auf einem leeren Parkplatz weiter, und dafür fand ich die 100€ dann doch wieder relativ happig. Ich persönlich halte vom Einstieg mit einer 450er relativ wenig, weil es dich doch sehr einschränkt, wenn die wohlmöglich noch nicht mal eine Zulassung haben. Würd da eher Richtung KTM LC4, Suzuki DRZ400SM oder eventuell Honda XR ausschau halten, weil du mit denen eben auch auf der Straße fahren kannst. Bzw. gabs von Husquvarna die hier ja eh in der Überzahl sind auch SuMos mit ~600ccm Direkt auf der Strecke anfangen wäre mir zu unflexibel. Du musst erst mal wissen wann du wo hin kannst, musst dann erst mal hin kommen und dann im Idealfall auch noch Glück mit dem Wetter haben. Da find ich Parkplatz-wemsen wesentlich entspannter Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
till_29 Posted December 3, 2013 Report Share Posted December 3, 2013 Ich persönlich halte vom Einstieg mit einer 450er relativ wenig, weil es dich doch sehr einschränkt, wenn die wohlmöglich noch nicht mal eine Zulassung haben. Würd da eher Richtung KTM LC4, Suzuki DRZ400SM oder eventuell Honda XR ausschau halten, weil du mit denen eben auch auf der Straße fahren kannst. Bzw. gabs von Husquvarna die hier ja eh in der Überzahl sind auch SuMos mit ~600ccm Direkt auf der Strecke anfangen wäre mir zu unflexibel. Du musst erst mal wissen wann du wo hin kannst, musst dann erst mal hin kommen und dann im Idealfall auch noch Glück mit dem Wetter haben. Da find ich Parkplatz-wemsen wesentlich entspannter es geht hier nicht um das erste motorrad er hat doch n moped für die straße - wozu dann ne lc4 oder gar ne 400er suzuki ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest hawkster Posted December 3, 2013 Report Share Posted December 3, 2013 Steht in letztem Absatz... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurvenkratzer Posted December 4, 2013 Report Share Posted December 4, 2013 Hi, und Welcome. Schau auch mal hier rein http://www.powerwheelie.de/showthread.php?609-Umstieg-zur-Supermoto Gibt schon einige Infos für dich. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted December 18, 2013 Report Share Posted December 18, 2013 Hi Frank, hast du dich entschieden? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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