Hab mir kürzlich ein neues Moped gegönnt. Eigtl. hatte ich ja geplant, mir ne KTM SMR im Winter zu holen. Aber da die ja so rar sind, kam mir vor einiger Zeit die Schnapsidee, ne Gasgas zu holen. Ist ja inzwischen auch KTM (also alles gleiche Technik) und mir gefällt die Optik richtig gut. Zudem ist es ja mal was anderes im Husky Einheitsbrei.... 😜
Bisschen umbauen war natürlich nötig, war ja schließlich ne Cross, meine alte KTM 450 SXF durfte bereitwillig ein paar Teile spenden:
Was wurde gemacht:
- Die Luftgabel musste gehen, dafür kam die auf Sumo umgebaute Gabel der SXF rein.
- Beringerbremse: BRO10 + 4-Kolbensattel (auch von der SXF geklaut)
- Federbein auf Sumo abstimmen lassen.
- Gabelbrücke von einer 2013er KTM SMR, die hatte ich auch schon auf der SXF
- Suter Antihoppingkupplung, hier hat zum Glück auch noch die, die in der SXF war, gepasst 😅
- Kotflügel musste ich bisschen rumfräsen, damit er an die alte Gabelbrücke passt,
- Mapping- und Traktionskontrolleschalter nachgerüstet (die Gasgas kommt ab Werk ohne, naja irgendwo muss der Preisunterschied ja herkommen)
- Rahmenschützer von Acerbis, die originalen waren so kurz, dass man mit den Stiefel oberhalb der Schützer die ganze Farbe vom Rahmen scheuert (hat wohl der Praktikant entworfen die Dinger, anders kann ich mir den Pfusch net erklären)
- bisschen Kleinkram: Handguards, Sturzpads, Rastenschleifer....
Bin sie schon bisschen gefahren, macht richtig Laune son neues Moped 😅