Leaderboard

Lauf 3 - Schweiz - Lingieres Eine Woche vor der Schweiz konnten wir endlich den Motor von mir wieder einbauen. Mein Teamkollege hat alles gebaut und sie sprang tadellos an. Man war ich wieder happy. Ich hoffe so sehr, dass nun alles passt und sie einfach läuft Auf dem Weg in die Schweiz bin ich bei einer Motorradwerkstatt angehalten und habe den Motor eingefahren. Die Anreise war nicht ohne aber die Anlage in der Schweiz war super schön. Schnelle Strecke, langer technischer Offroad. Ich fragte mich nach FP2 wieder, was das für ne Scheiß Klasse ist FP1 nutzte ich noch um den Motor bisschen auf der Strecke einzufahren. 1.30,xxxmin. und FP2 1.26,8min glaub ich.... war ich letzter^^m QP ging es mit einer 1.24.669min dann auf den vorletzten Platz P25 nach vorn. P26 hatte einen Sturz , daher wohl Glück gehabt dass ich nicht wieder Letzter wurde Also gut, starten wir von hinten, eigentlich ganz angenehm. Ich konnte mir nichts vorwerfen und war trotz der Platzierung zufrieden mit mir, weil das Fahren an sich gut war. Am Offroad hatte ich noch zu kämpfen. Und es war brutal warm... Sonntag: Im Warm Up ging es direkt mit 1.24.3xxmin gut los. Schneller als im Quali und P17 fürs Warm up. Lauf 1: Aufgrund der Stauartigen Erscheinung in Kurve 1 entschied ich mich ohne Starthaken loszufahren und konnte direkt in Kurve 1 und 2 Außenrum einige Plätze gut machen. Teilweise ging es dann außen leider zurück in Kurve 5. Ich steigerte meine Zeiten, die Sprünge klappten dann im Lauf 1 auch endlich und mit P17 am Ende war ich happy. Zum Vergleich, schnellste Rennrunde war eine 1.22.9xxxmin. Sau geil! Lauf 2: Leider stürzten 2 Fahrer direkt neben mir und schickten mich ins Kiesbett. Dennoch war ich Eingang Offroad wieder am Ende des Feldes dran und konnte mich in der vorletzten Runde noch auf P16 vorkämpfen. Im 2. Lauf waren allerdings nur noch 23 Fahrer am Start. Hier eine Onboard Runde vom 2. Lauf copy_22B801BB-7EE2-446A-BE6A-28BA9CEDFD7D.mov

Ordentlich Vollgasanteil da wa? (y)

Renntag: Ich hasse es ja an sich, keine Warm Up zu haben, vor allem wenn man Baustellen hat. Aber es war einfach zu nass, und wiederum zu trocken für die Racetec Rain... Also hinein in Lauf 1, welcher schwierig zu werden drohte, da der Offroad noch sehr rutschig war. Ausgangs off-road wurde gewassert, damit man den Schlamm nicht um die gesamte Piste trägt. Aber das hieß dann, nach dem schlammigen Offroad, waren 3 Kurven komplett nass. Die Hälfte des Feldes auf Slicks, die andere auf Regenreifen. Beides ging wohl^^ Ich entschied mich für Slicks. Gewohnt eng in Runde 1, sortierte sich das Feld nach und nach. Die beiden Kurven nach dem nassen Onroadteil waren so heftig staubig, das man da mehr rutschte als auf dem Nassen! Ich hab alles gegeben, fühlte mich aber in den Anliegern nicht wohl, wie das ganzer Wochenende. Hat trotzdem Bock gemacht und war einfach anstrengend! P15! Lauf 2: Gute Bedingungen, guter Start, ging es in einem wirklich anstrengenden Rennen auf P14 vor. Damit bin ich super happy und muss sagen, dass ich meine eigenen Erwartungen erreiche und übertreffe. Das passt, macht Spaß und fordert extrem. Man kann auch auf P29 nicht bummeln, denn 0,1 sek Qualizeit hinter einem fährt der P30 und gibt gas ! Wenn man das immer im Hinterkopf hat, muss man sich schon gut konzentrieren Es war natürlich mega in der Kulisse, mit den Zuschauern zu fahren!!! Nächste Woche steht die Schweiz an, bevor es in eine lange IDM Pause geht Liebe Grüße Max IMG_8688.mov IMG_8627.mov IMG_8702.mov IMG_8704.mov

es fehlt BIER!