Guest Connader Posted October 1, 2017 Report Share Posted October 1, 2017 Auch ein Argument. Ja bei der 450'er SMX, die 530 hat, zum. lt. Datenblatt die gleichen Ventile wie MX/EN 450. Soll übrigens die gleiche Spitzenleistung haben wie die SMX 450, nur bissl mehr Drehmoment, durch den Hubraumvorteil. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joar-is-so1987 Posted October 1, 2017 Report Share Posted October 1, 2017 (edited) vor 2 Stunden schrieb Connader: Auch ein Argument. Ja bei der 450'er SMX, die 530 hat, zum. lt. Datenblatt die gleichen Ventile wie MX/EN 450. Soll übrigens die gleiche Spitzenleistung haben wie die SMX 450, nur bissl mehr Drehmoment, durch den Hubraumvorteil. Also wenn ich Andre richtig verstanden habe ist die identisch der 450 smx nur mit mehr Hubraum Macht für mich auch wenig sinn wenn ich ehrlich bin, warum eine 530smx herstellen und dann leistung weg nehmen! Also wie ich Andre verstanden habe sollte auch einen fragen der die 530 in der Ü40 klasse fährt, hab ihn aber leider nicht gefunden! Hätte gern bisschen mit dem gequatscht... Ist aber egal weil ich keine 530 kaufen würden Aber wenn man sich die SMX450Fi so anschaut und zwar genau, sieht man wie geil die konzepiert ist Hab in jedes loch und ecke geschaut. Man kommt überall ran wo man rankommen soll zwischen den turns. Sie sicht vom nahen sehr löchrich aus, quasi verkleidung ist extrem wenig der rahmen sieht wie aus einem stück aus extra für sumo geschmiedet n mega geil... Die gabelbrücke lässt einen lächern und ich wusste nicht warum Der knackige arsch ist nicht zu wuchtig sondern genau richtig, zum mal richtig drauf hauen Das ding ist einfach der hammer, so mal aus dem nahen richtig gesehen zu haben war echt toll und dann noch mal anfassen zu dürfen Also dagegen sieht die fs langweilig aus, die Tm ist aufregender Edited October 1, 2017 by Joar-is-so1987 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted October 1, 2017 Author Report Share Posted October 1, 2017 Die MX hat Titanventile, die 450 SMX auch. War aber schon seit min. 08 so. Enduro und Straßensupermotomodelle haben Stahlventile. Schau: http://www.tmracing.it/wp-content/uploads/2016/03/2016-Motore-4T-450Fi-v1.0.pdf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Connader Posted October 1, 2017 Report Share Posted October 1, 2017 Ok, vergiss die EN, der Rest passt: Anleitung von einer 15'er aber ich bezweifel mal, dass sich da was dran geändert hat!?! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joar-is-so1987 Posted October 1, 2017 Report Share Posted October 1, 2017 Ob die was geändert haben weiß ich auch nicht von 15' bis 18' kann ja viel passieren Da müsste ben mal den raab anhauen zu den neuen datenblätter oder gibt es die schon für die 18" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Connader Posted October 1, 2017 Report Share Posted October 1, 2017 vor 17 Minuten schrieb Joar-is-so1987: Ob die was geändert haben weiß ich auch nicht von 15' bis 18' kann ja viel passieren Unwahrscheinlich...warum sollte man? Die Datenblätter der 18'er TM's wirsste mit Glück Anfang 2019 bekommen!?! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joar-is-so1987 Posted October 1, 2017 Report Share Posted October 1, 2017 (edited) vor 3 Minuten schrieb Connader: Unwahrscheinlich...warum sollte man? Die Datenblätter der 18'er TM's wirsste mit Glück Anfang 2019 bekommen!?! och beim raab sollte das doch schneller gehen oder er weiß es so aussen kopf war das eigentlich so das die schon vom werk aus ein QS übern Schaltsensor haben? Edited October 1, 2017 by Joar-is-so1987 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Connader Posted October 1, 2017 Report Share Posted October 1, 2017 Letztendlich isses auch egal: Du willst ja keine 530 und ich bleibe der Honda treu. Ich wollte nur mal meine Erkenntnisse und Überlegungen teilen, die ich damals hatte als ich mich noch für BLAU interessierte. Wahrscheinlich macht der "Luigi oder Giovanni - Faktor" mehr aus in Bezug auf Haltbarkeit als das alles!?! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joar-is-so1987 Posted October 1, 2017 Report Share Posted October 1, 2017 Die Blaue macht ist aber auch Stark Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marco#31 Posted October 21, 2017 Report Share Posted October 21, 2017 Sorry falls das hier im Thema nicht erwünscht ist... So sieht die 2018er SMX, die ja anscheinend einige hier schon begrabbelt haben , inzwischen aus. Originaler Radsatz ist mit Regenreifen bestückt und steht nun mit Slicks auf 3,5x16" und 5,0x17". Ich war diese Woche in Ottobiano und hab direkt ein Autogramm abstauben können Inzwischen 7,1 bh drauf und langsam beginnt das Fahrwerk zu funktionieren. Das Federbein aber deutlich besser als die sehr steife Gabel... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
felro Posted October 21, 2017 Report Share Posted October 21, 2017 Da brauchst du wohl nen Öhlins cartridge Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marco#31 Posted October 21, 2017 Report Share Posted October 21, 2017 Ich wurde mehrfach vorgewarnt, dass die Gabel auf Grund der verwendeten Simmerringe recht lange gefahren werden muss, bis sie besser wird. Richtig gut wird sie aber nur mit anderen Simmerringen und natürlich einer Abstimmung auf mein Gewicht. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KevinCR Posted October 21, 2017 Report Share Posted October 21, 2017 Wieso ist die Gabel nicht ab Werk auf dein Gewicht angepasst? Etwas Gabelöl hinter die Abstreifer bringt schon Besserung. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marco#31 Posted October 21, 2017 Report Share Posted October 21, 2017 Die werden, soweit ich weiß, immer auf 70-80kg fahrfertig abgestimmt. Das passt recht gut, bin aber etwas darunter bzw. an der unteren Grenze.Danke für den Tipp, werde ich direkt ausprobieren! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KevinCR Posted October 21, 2017 Report Share Posted October 21, 2017 Der Händler hat dich nicht nach deinem Gewicht gefragt?Das war bei mir (ohne Aufpreis) möglich. Die Gabel sowie der Dämpfer werden mit passenden Federn bestückt, wenn man denn den Wunsch äußert und sein Gewicht mitteilt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
felro Posted October 21, 2017 Report Share Posted October 21, 2017 In den Marzocchis rosten die Federn doch teilweise schon ab Werk, wie soll das noch was werden Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Connader Posted October 21, 2017 Report Share Posted October 21, 2017 (edited) vor 5 Minuten schrieb felro: In den Marzocchis rosten die Federn doch teilweise schon ab Werk, wie soll das noch was werden Die Federn sind doch auch bei den Öhlins-CS außen, eben in denselben Gabelrohren, was ist denn da anders, dass deren Federn nicht "rosten"?? Oh mein Gott: Ich schau mal schnell nach aber in den letzten 3 Jahren war da noch nix, auch nur annähernd angerostet!?! Edited October 21, 2017 by Connader Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Husawusa Posted October 21, 2017 Report Share Posted October 21, 2017 Viel Spaß mit dem Moped. Hab sie mir auch beim Andre angesehen ... beim Schieben zum Anhänger dir viel Spaß damit gewünscht Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joar-is-so1987 Posted October 21, 2017 Report Share Posted October 21, 2017 vor 2 Stunden schrieb sp0ng3b0ck: So sieht die 2018er SMX, die ja anscheinend einige hier schon begrabbelt haben Klar ... Sie wollte es auch Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marco#31 Posted October 21, 2017 Report Share Posted October 21, 2017 Der Händler hat dich nicht nach deinem Gewicht gefragt?Das war bei mir (ohne Aufpreis) möglich. Die Gabel sowie der Dämpfer werden mit passenden Federn bestückt, wenn man denn den Wunsch äußert und sein Gewicht mitteilt.Ne, leider nicht... ich hatte das echt nicht auf dem Schirm. Viel Spaß mit dem Moped. Hab sie mir auch beim Andre angesehen ... beim Schieben zum Anhänger dir viel Spaß damit gewünscht [emoji6]Jaaaa stimmt! Cool, dass man sich nochmal liest! Den Spaß habe/hatte ich, danke Klar ... Sie wollte es auch [emoji23][emoji23] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
felro Posted October 22, 2017 Report Share Posted October 22, 2017 vor 14 Stunden schrieb Connader: Die Federn sind doch auch bei den Öhlins-CS außen, eben in denselben Gabelrohren, was ist denn da anders, dass deren Federn nicht "rosten"?? Oh mein Gott: Ich schau mal schnell nach aber in den letzten 3 Jahren war da noch nix, auch nur annähernd angerostet!?! Ich glaube kaum, dass die in der Gabel rosten sondern beim Lagern bei TM. Bekannter von mir hat ne niegelnagelneue 17 er SMX gekauft und sich auch über die Gabel gewundert. Für nen Service nach zwei drei mal fahren aufgemacht und war dick Rost drin. Für mich ist der Hype um die Mopeten jedenfalls vorbei. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Connader Posted October 22, 2017 Report Share Posted October 22, 2017 Das könnte ich mir bei den Luigi's eher vorstellen..... Ich sag's ja immer: "Qualitätskontrolle" sollten die mal lernen bei TM, dann wäre ich wieder "Im blauen Lager"!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted October 22, 2017 Author Report Share Posted October 22, 2017 Geiles Ding Mann, wenn ich mehr Zeit für Supermoto machen würde nächstes Jahr, dann müsste ich auch son Ding haben. Find sie mega! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Connader Posted October 23, 2017 Report Share Posted October 23, 2017 vor 20 Stunden schrieb Ben: wenn ich mehr Zeit für Supermoto machen würde nächstes Jahr, dann müsste ich Irgendwas is' immer!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dr.-hasenbein Posted October 23, 2017 Report Share Posted October 23, 2017 Diese 50er CC Gabeln der TM sind original bis 90-95Kg fahrbar und somit recht straff abgestimmt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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