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felro

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  1. FP Engineering hat die Reste von Italo Husqvarna im Netz inseriert. Auch einiges an Marzocchis. Den würde ich kontaktieren!
  2. Diese Pumpen hatten schon in den Italo Husqvarnas ab 2008 genau das gleiche Problem...
  3. Racing Paket dürfte P4 32/36 CNC mit Titan Kolben und 305x6mm Bremsscheibe sein.
  4. Ich dachte die KTM Crosser hatten die ganze Zeit Brembo?
  5. Deswegen gibt es die für KTM halt billig
  6. 100 h ist meines Erachtens schon viel zu viel.
  7. Die XR ist halt eine 20 Jahre alte "Soft" Enduro. Mit einer modernen 450er hat das nix zu tun.
  8. Das ehemalige italienische Werksteam hat meines erachtens welche von einer CRF verwendet. Davon hätte ich noch zwei. Verkauf ich gerade bei #eBayKleinanzeigen. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/startnummerntafel-honda-crf-450-r-13-16-crf-250-r-14-17/1292054860-306-6804?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Ansonsten passen sicher auch die von den alten Husqvarnas gut.
  9. Ich könnte mir vorstellen mich von meiner 2014er zu trennen.
  10. Hallo Sioux, Ich habe eine 2014er Honda. Die kann ich dir auch als Supermoto verkaufen. Steht in 90768 Fürth, kann aber auch in 33428 Harsewinkel oder auf dem Weg übergeben werden. Gruß Felix
  11. felro

    SWM Werksprototyp 2018

    Was nen Aufwand für son totes Pferd
  12. Die Huskyfelgen passen ziemlich gut in die Hondas wenn die Buchsen richtig gemacht sind.
  13. Ich hätte ne S2 erprobte CRF...
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