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michi joined the community -
Ich finde dies eine sehr sehr sehr schöne maschiene. Ich werde das gleiche motorrad kaufen aber noch nicht so schön umgebaut. Woher haben sie alle diese Teile? Bsp. Lichtmaske, Tank, Sattel, Frontkotflügel usw?
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aus Cheb
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Speichen ungleich lang, Haan Wheels, Excel
Ben replied to ArthurK's topic in Die Werkbank - Motorrad Technik
Die Speichen auf Bremsscheiben- und Antriebsseite sind unterschiedlich lang. -
Speichen ungleich lang, Haan Wheels, Excel
gussner replied to ArthurK's topic in Die Werkbank - Motorrad Technik
Wenn du die länge von den Löchern auf der Bremsseite zum Loch in der Felge anschaust im vergleich zur länge Kettenradseite zu Felge siehst du ja das du unterschiedliche längen brauchst. Auf der Kettenradseite ist der Durchmesser ja größer. -
Speichen ungleich lang, Haan Wheels, Excel
ArthurK posted a topic in Die Werkbank - Motorrad Technik
Servus Leute, nachdem ihr mir gestern mit meinen Speichennippeln schon so gut helfen konntet wollte ich euch gleich noch etwas fragen: Beim ausspeichen meiner 17 zoll Supermoto Felgen ist mir schon aufgefallen, dass ich vier gebrochene und 14 Stück längere Speichen habe. Klar die vier gebrochenen kommen neu, aber was ist mit den 14 anderen los? Können die sich so weit strecken bzw ausbiegen? Oder gehört das einfach so? Wenn man die Speichen einfach so in die Narbe steckt und vergleicht könnte das durchaus normal sein Vielleicht hat ja jemand eine Idee Zu meinen Felgen: Haan Wheels Narben für Honda CRF Excel 17" Felgenringe Speichen siehe Anhang Viele Grüße Arthur -
Das schreiben viele hin weil sowas wie FMF oft brüllend laut ist wenn die ewig nicht gestopft wurden. Aber MX Bikes sind das ja alles, ich fahr den Serien auspuff und hatte noch nie Lautstärken Probleme ,selbst bei diversen Messungen bei Rennveranstaltungen oder Trainings, da brauchst dir keinen Kopf machen.
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Speichennippel zu groß - Aufbohren?
ArthurK replied to ArthurK's topic in Die Werkbank - Motorrad Technik
Alles klar danke dir 👍🏼 schönen Abend noch Arthur - Earlier
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Meine ist BJ 2018, ist aber wie gesagt noch im "Aufbau" . Schonmal probleme gehabt generell bei Kartstrecken (wenn ihr/du die überhaupt fahrt) Lese immer hier und da dass keine MX-Anlagen erwünscht sind. Weiß jetzt nicht ob dort dann Zubehör anlagen gemeint sein sollen, oder generell. Danke das ist ja schonmal nen anhaltspunkt, werde dann denke auch auf die Übersetzung umsteigen.
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Speichennippel zu groß - Aufbohren?
Ben replied to ArthurK's topic in Die Werkbank - Motorrad Technik
Aufbohren kannst du sicherlich machen. Speichen, etc. bekommst du auch in verschiedenen Ausführungen. https://menze-fahrzeugteile.de/produkte/speichen/ https://de.e-spokes.eu/k113,glatte-speichen-motorrad.html -
Servus Leute, ich habe vor meine Felgen von Stahl auf Alu-Speichennippel umzurüsten, hätte auch schon welche da. Allerdings ist das Problem, dass die originalen 7,5mm und die Alu 8,5mm im Durchmesser haben. Kann man die Löcher in den Felgenringen einfach aufbohren oder lieber nicht? Ich weiß leider nicht mehr wo ich die Teile her hab, aber da das Gewinde und die Farbe passt würde ich sie gern verbauen. Welchen Durchmesser (nicht SW) haben denn eure Speichennippel? Speichendurchmesser: 4mm mit Zoll Gewinde (8g)
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Ich fahre schon immer 14/48. Finde ich ziemlich gut, ich brauch zwar so gut wie nirgends den 5. Gang aber dafür hab ich viele Stellen wo ich den Gang bis zur Kurve nochmal drinlassen kann weil er lang genug ist. Kenne auch eigentlich keinen der noch kürzer fährt. Kette fahr ich schon immer DID ERT3 aber das ist ja Geschmackssache. Welches Baujahr ist deine?
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ArthurK joined the community
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Was fährst du für ein Kettensatz ? Also Ritzel und Kettenrad. Hatte die beiträge gelesen dazu aber nichts gefunden. Bin meine aktuell auch am umbauen, aber noch nicht wirklich was dazu gefunden. (Zu der Honda CRF)
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Tatsächlich besteht die Überlegung grad aber das liebe Geld.....
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Werkslook mit der Kombi !!
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Inzwischen saß ich 4x auf dem Bock und konnte wieder ganz gut reinfinden. Motorrad läuft wirklich traumhaft, was heraussticht ist wie wenig der Motor vibriert nachdem die Kurbelwelle feingewuchtet wurde. Gefühlt ist das eine Nähmaschine, man dreht bis in den Begrenzer aber die Vibrationen erhöhen sich nicht, echt richtig gut. Ansonsten ist ja alles soweit unverändert, unverändert gut Beim Biercup in Cheb hats gereicht mein Jahresziel der Rundenzeit zu knacken, 0:59,6 Hab jetzt 102 Betriebsstunden auf der Uhr.
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Immer wieder probieren und mal auf Youtube Technik Videos anschauen vom Motocross. Ich war anfangs auch scheu, bin das erste mal in memmingen nach zuspruch von anderen Fahrern dort in den Offroad rein. Habs bis zum ersten Table geschafft dann lag ich auf der Nase und hab es erstmal wieder sein lassen. Aber irgendwann immer mehr und mehr probiert und inzwischen finde ich es sehr sehr öde wenn man irgendwo nur Onroad fahren kann. Gerade auch für den Reifenverschleiss ist es viel besser diese Abkühlphase zu haben und wenn man da nen gewissen flow irgendwann drin hat, macht es auch mega spaß! Aber da hilft nur übung, mal überlegt eine Motocross zu zulegen?
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Danke dir, ich bastle halt gern und mags optisch hübsch. Genau das ist meine Schwierigkeit im Offroad. Grundsätzlich kann ich das (noch) garned also erstmal langsam. Aber bei gewissen Sachen brauchts halt ne gewisse Geschwindigkeit und genau da werd ich dann unsicher. Anlieger zb, ich hab immer das Gefühl das ich umfalle wenn ich zu langsam bin 😄
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Schöne Kiste, gefällt mir gut. Offroad braucht ne Menge Übung/Zeit/Mut mMn. Taste dich einfach wieder langsam ran. Der Rest kommt von selbst je nach dem wie oft du fährst 🤗 Tu mir im Offroad selbst noch schwer aber am Ende zählt der Spaß. Im Offroad den Dicken machen/deutlich über der Komfortzone kann dort schnell sau weh tun für die goldene Ananas 🍍
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Servus🤠
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Okay verstehe Passiert ^^ ja, naja...langsam musste schon anfangen, nichts überstürzen.
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Husqvarna (ab 2013) Supermoto Bilder - der harte Shit
Spöcki_75 replied to ZiD!'s topic in Husqvarna (KTM, ab 2013)
Danke schön. -
Husqvarna (ab 2013) Supermoto Bilder - der harte Shit
Spöcki_75 replied to ZiD!'s topic in Husqvarna (KTM, ab 2013)
Danke dir. -
Och, ich werde gern begrüßt, egal wo 😉 Ich hab die Felgen von SM Pro selbst bestellt, da waren die (vermeintlich) billiger als in D-Land. Hab leider ned an Brexit und Zoll gerechnet, war dann am Schluß teurer als hier. Thema Offroad; ich hatte da ein blödes Erlebnis in Memmingen, bin völlig unbedarft in den Offroad und am kleinen Table hat es mir die Arme langgezogen, konnte das Gas nimmer schließen und das Mopped ist samt mir kurz vor den Toiletten gelandet. Zu schnell, zu unerfahren, zu blöd....jetzt hab ich halt noch mehr Bammel. Aber evtl. find ich mal jemanden der mich da langsam und gemächlich ans Thema ranführt
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Oh, jetzt habe ich dich im anderen Fred begrüßt! Hast du die Felgen selber lackiert/gepulvert? Komme auch von der Rundstrecke, also nur Mut. Ohne Offroad fetzt es nur halb so sehr
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Husqvarna (ab 2013) Supermoto Bilder - der harte Shit
Mexville replied to ZiD!'s topic in Husqvarna (KTM, ab 2013)
Herzlich Willkommen hier! schöner Hobel! Besonders die Felgen fallen gut auf
