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bodelmann

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  1. Also preislich würde mich auch brennend interessieren. Aber ansonsten sehr geiles Gerät
  2. Hmm okay, ist ja jetzt auch eh egal. Find es extrem schade, dass es immer weniger Möglichkeiten gibt
  3. Hat hier jemand schon die ein oder andere Erfahrung mit Dekoren von Backyard Design gemacht und kann berichten?
  4. Gabs hier nicht mal ne Diskussion wegen so Trotteln die in Kronau immer meinten ohne DB-Killer zu fahren und stand Anfang des Jahres nicht schonmal im Raum, dass wenn sich das nicht besser es uU. in Zukunft kein Training mehr in Kronau gibt? Meine mich da an was zu erinnern wo es spezifisch um Kronau ging. Kann mir gut vorstellen, dass es daran gelegen hat.
  5. Nice, mit dem neuen OffroadKolleg schon angehauen, werd mich aber selbst auch anmelden. Wollte sowieso mal nach Wittgenborn, hatte nur nie Bock auf nur Asphalt.
  6. Also ich hab mir letztes Jahr auch die SIDI's geholt und hatte das gleiche Problem. Allerdings nur am linken Fuß, da der minimal größer ist. Eine Nummer größer wäre der Rest allerdings nicht mehr passend und hab sie behalten, da meine alten extrem über die Jahre ausgeleiert sind. Nach der diesjährigen kurzen Saison kann ich sagen es war für mich die richtige Entscheidung. Das Drücken ist weg bzw. fällt einfach nicht mehr auf.
  7. Könnt ruhig kommen und euer "hart" verdientes Geld bei uns lassen😉 Also ich geh meistens entweder nach Memmingen (müssten von dir aus ca. 2h wie bei mir sein) oder nach Walldorf (müsste eher was um die 3h von dir aus sein). Es gäbe noch Sundgau bei Basel auf der franz Seite. Dorfname ist allerdings Steinsoulz und die Bahn heißt Sungau Karting. Google Maps sagt 1h 30 von Winterthur. Dann Bozen in Südtirol. Ottobiano, Branduzzo und noch n paar bei Mailand in der Gegend. Das sollte fürn Anfang mal reichen.
  8. Moin aus Singen an der schweizer Grenze.
  9. Rudimentäre Googlesuche spuckt Sachen wie " Jedoch kann es vorkommen, dass sich Bestandteile der im Öl enthaltenen chemischen Additive aus diesem herauslösen. " und " Daher kann es sein, dass moderne synthetische oder teilsynthetische Motoröle ihre Funktionstauglichkeit auf Dauer verlieren. Damit entsprechen die Öle nicht mehr unbedingt den Anforderungen der Freigabe durch den Hersteller. Die Haltbarkeit von Motoröl bzw. die Alterung ist daher abhängig von der Anzahl der gelösten Additive, der richtigen Lagerung und auch der Viskosität bei hohen und niedrigen Temperaturen. "
  10. Wir bringen erstmal Zeit und Geduld auf, deine Fragen nach Priorität zu beantworten. Bremse hat nunmal für die meisten oberste Priorität. Wurde auch zu genüge gesagt wieso. Außerdem schwingen wir hier keine Moralkeule sondern sagen dir wie du es besser machen kannst/solltest um sowohl dir als auch anderen den Spaß zu erhalten. Bei den Floatern musste schauen, kann sein dass im warmen Zustand das Spiel verschwindet. Hatte ich auch schon, dass kalt Spiel da war und warm dann durch die Ausdehnung weg. Beim Reifen musst dir keine Sorgen machen, mach ich selbst wenn der Reifen sich mehr links oder rechtslastig abfährt. Beim Kühler kann ich dir leider nicht helfen genauso wenig beim lenkkopf, war noch nie Thema bei mir. Und bei den Simmerringen einfach nen kleinen Gabelservice machen. Satz SKF Simmerringe kostet glaub 35€ und bissl Gabelöl auch n 20€er. Anleitungen hats viele im Internet.
  11. Ist das gleiche, wenn einer meint er müsste mit ner billig China Bremspumpe fahren und fliegt dann ab, weil plötzlich nichts mehr bremst. Kann man nur hoffen, dass kein anderer noch mit abgeräumt wird. Zerstört beides auch einfach das Vertrauen. Wie schon gesagt, Motorsport hat sein Preis. Kenn einen, der war zu geizig sich ne vernünftige Bremspumpe zu kaufen, hat aber immer gejammert er hat wenig Vertrauen und scheiß Druckpunkte. Ende vom Lied war, dass er auf der Geraden einfach weiter geradeaus gefahren ist und sich böse gelegt hat, danach kein Vertrauen mehr hatte und jetzt nichtmehr fährt.
  12. Würde die Rennen so gerne in voller Länge genießen, aber besser als gar nichts. Super Fight zwischen MRS und TC. Höllbacher aber auch extrem gut unterwegs. Schade, dass es dieses Jahr wegen einem Punkt nicht gereicht hat, hätte es ihm richtig gegönnt. Hoffentlich nächstes Jahr.
  13. Also n Öhlins cartridge ist um Welten besser als die Luftgabel. Hab ich selber deswegen kann ich das auch bezeugen.
  14. Also K1 vorne und K0 hinten bin ich im Winter mal in Kaufbeuren in der Halle gefahren. Hatte hinten einfach null Grip.
  15. Ja die Erfahrungen von Profis sind immer mit Verstand aufzunehmen. Nicht, weil es nicht stimmt, sondern weil der n ganz anderes Tempo fährt. Also ich bin K1 vorne und hinten schonmal bei 7-10°C gefahren, und das ging schon. Man musste einfach bisschen vorsichtiger sein, aber dann gings schon. War allerdings nur morgens und es wurde dann irgendwann wärmer.
  16. Also mich würde ja brennend interessieren wie sich das in der Realität anfühlt, da ich selbst keine einstellbare Gabelbrücke hab. Wenn jemand Erfahrungen dazu hat darf er sich gerne mal melden. Sind da 1mm Offset wirklich schon bemerkbar oder erst bei 2-3mm und wie stark sind die Auswirkungen zu spüren? Bzw. wie hoch ist der Kosten/Nutzen Faktor bei solchen Geschichten?
  17. Genau, sind alles nur dumme "Tricks" damit man denkt "Shit, muss schnell kaufen damit ich eine bekomm".
  18. Finde die TC an sich ganz super. Im Offroad selber merk ich nicht viel, aber vllt ist gerade das der Beweis, dass sie gut regelt, denn Traktion ist genug da. Und auf Asphalt merk ich die nicht (falls sie überhaupt regelt).
  19. So stand das gestern noch auf der Seite -.-
  20. Ich hab meine 18er FS zwei Monate bevor die 19er gekommen ist für mehr als 1.000€ billiger neu gekauft. Und selbst da muss ich im Nachhinein sagen war das für mich an der Grenze was sie mir Wert wäre. Wenn ich bedenk, dass ich wie die meisten den Kupplungsnehmer tauschen musste, ich meine Bremspumpe tauschen wollte und musste weil sie undicht war (bei das wildeste was ich mitbekommen hab war, dass es den Kolben zerbröselt hat) und ich die Gabel einfach tauschen musste weil die Luftgabel einfach für mein Geschmack rotz ist. Müsste ich mich nochmal entscheiden, würde ich ne TM kaufen. Ist bei denen glaub eher "Ready to Race"🤣Mittlerweile bin ich aber zufrieden mit der FS.
  21. Also dass es ab jetzt halt wieder KTM heißt anstatt Husqvarna ist mir eigtl latte. Weiß doch sowieso jeder schon immer, dass Husqvarna nur ne KTM mit anderem Kleid ist, was ja nicht unbedingt negativ sein soll. Finde zB Orange als Farbe einfach potthässlich. Viel mehr stört mich der aktuelle Listenpreis von 12.199€. Ist ne absolute Frechheit. Ist wie schon gesagt wurde fast 1:1 das gleiche Motorrad und dafür aber so nen Aufpreis. Dafür bekommste ne neue TM mit Öhlins Federbein und hast noch Luft nach oben.
  22. Noicegleich mal abklären. Würde wenn möglich nen Freund mitnehmen, der ist aber nicht hier im Forum, wäre das möglich?
  23. Das ist mal richtig geilschade, dass ich nicht konnte.
  24. Ja dann pack mal brav einHab nämlich keinen und muss hoffen und beten.
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