Huskyschrauber

Was hat das Ding denn für ne ECU? Wird ja kein Eigengewächs sein....

Wenn du soweit gekarrt bist...wo haste das ding denn hergezaubert? Und was löhnt sowas?

Dann kauf dir doch eins, braucht man immer wieder mal.....

4-Loch ist auch ned besser. Da gehört ne Zentralmutter hin, alles andere sieht Sch.... aus

Das mag sein. Aber alleine für das Design der hinteren Felge gehört dem Japaner eins übergebraten.

Meine Armmut kotzt mich an..... jaja, so ne RC30 wär auch mein Traum. Bei weitem schöner als das Kackfaß, dass du da "Halbschwester" nennst.

Was haste da für ein nettes Gerätchen?

Und wie kriegste die Dinger da jetzt runter? Umgedreht aufspannen und abschruppen? Wenn ja, mach mal ein Foto von Interessiert mich

Ihr nehmt das ganze wirklich ernst, wa?

Ne Flow Bench....aber wer hat sowas daheim stehen?

jaja, Alpina, das Non-plus-Ultra....

Wo ist den der schicke Laden? Sieht so aus als wüsste der Mann noch, was er da so macht.

Meine NAchricht war eigentlich für Ben gedacht, du bist nur reingeplatzt

Ja, aber M10x1,25, ein normales M10 hat 1,5 Steigung

Wieso denn ne neue KW? Braucht doch nur einen neuen Pleuel-Satz....

Hmmmm, Feingewinde. Da musste glück haben. Ich würd die Werkstätten in der Gegend abtelefonieren, evtl. kann as einer kurz machen. Zur Not schaust du, wo den nen Helicoilsatz her kriegst. Das ist normal kein hexenwerk.

Schreib halt mal, was das ist....der Bohrung im Kopf nach ne Schraube am Bremssattel? Gewindegröße? Steigung? Nen Helicoil wird schon irgendjemand setzen können...

Moin, hate jemand noch nen verstärkten Kupplungsdeckel (wie der vom Zupin) für ne Husqvarna 610/570 rumliegen und möchte den loswerden? Gruß Huskyschrauber

Und Otto-Normal-Wemser wird dann mit den Idioten in einen Topf gesteckt....

Naja, eigentlich würde ich es gern beiden an den Kopf werfen...den Faulen, weil sie die anderen Idioten nicht aus dem Verkehr ziehen. Und den Idioten selbst.

Ob du mit den grünen Probleme kriegst....keine Ahnung. die sind ja mittlerweile recht faul. Aber ich würde solchen A....löchern am liebsten ein Stück Kantholz hinterher werfen.

Also ich find schon, das die SXV schon mit den originalen gut Laut ist. Bei meinem Bruder ist der Lufi-Deckel noch drauf. Am Auspuff ist nichts gemacht, der ist fast neu. Aber wenn du ne Silmoto o.ä. daneben stellst...da fallen dir wirklich fast die Ohren ab. Mal davon ab, dass die einen auf der Renne damit vom Hof jagen...im Straßenverkehr hat sowas nichts zu suchen. Und das sag ich nicht, weil ich spießig bin. @ MaK: Den Jungen sagt man ja auch immer wieder, dass die SXV wartungsintensiv ist. Will auch keiner hören...

Was hast du eigentlich mit der Schleuder vor? Im öffentlichen Verkehr ist eigentlich jeder Underseat dermaßen für den A.....da brüllt jede wie am Spies.

Mal rein uas interesse: Wie fertigt man sowas? Negativ-Form vom Original, Matten auflegen (PrePreg?) und dann aussägen? Danach Klarlack?

Cool, die SXVler rüsten um auf 5,0", die anderen wollen 5,5