brandy52 Posted August 31, 2017 Report Share Posted August 31, 2017 Ich suche als Zweitmoped ne schöne 2 Takter Sollte schon entsprechend aufgebaut sein. Einfach.mal was anbieten Budget max 4000.-€ 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
F41TH Posted August 31, 2017 Report Share Posted August 31, 2017 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ktm-exc-380-enduro-supermoto-keine-300-250-/676699439-305-8112 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ktm-gs-250-rd-wie-exc-egs-250-supermoto-motor-neu/686732122-305-4395 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ktm-egs-exc-300-supermoto/696923257-305-7466 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ktm-exc-300-supermoto/687693010-305-19059 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ktm-380-egs-supermoto/707263808-305-14589 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ktm-exc-380-supermoto/699756936-305-20764 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ktm-exc-380-supermoto/699756936-305-20764 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stonerzje Posted August 31, 2017 Report Share Posted August 31, 2017 Ich erkenne hier einen KTM Fable Obwohl´s bei Brandy ja nicht unbedingt falsch ist Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
F41TH Posted August 31, 2017 Report Share Posted August 31, 2017 Och naja, ist weit verbreitet, man bekommt Ersatzteile bei und da nix anderes angegeben ist bin ich von Zulassungsfähig ausgegangen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted August 31, 2017 Report Share Posted August 31, 2017 Für die 380er bekommst du nicht mehr alles an Motorenteilen, nur fürs Protokoll. Würde evtl. eher nach ner 300er schauen. Da ist die Auswahl größer. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
brandy52 Posted August 31, 2017 Author Report Share Posted August 31, 2017 Sorry für zu wenig Infos. Ist natürlich nur für die Strecke gedacht Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted August 31, 2017 Report Share Posted August 31, 2017 Für die 380er bekommst du nicht mehr alles an Motorenteilen, nur fürs Protokoll. Würde evtl. eher nach ner 300er schauen. Da ist die Auswahl größer.Für die 500er doch genau dasselbe, da wird OEM teils rar.Ein paar mehr Daten wären schon nett, sonst such ich nachher nach 85er... [emoji1] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stonerzje Posted August 31, 2017 Report Share Posted August 31, 2017 Denke der Brandy sucht nach nem ab 300er Stinki bereits auf Sumo umgebaut für die Strecke. So sagte er es einst am Harzring Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
brandy52 Posted August 31, 2017 Author Report Share Posted August 31, 2017 Hi Ich suche ne Zweitsemmel rein für die Strecke. Fahre aktuell ne SMR450 und brauch noch bissl Abwechslung. Will schon was mit Leistung >50 PS. TM 300 find ich schon geil oder ne KTM 380 , aber bis jetzt nix gescheites gefunden Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KevinCR Posted September 1, 2017 Report Share Posted September 1, 2017 Mehr als 50PS beim Zweitakter, Budget kleiner 4000€ und vermutlich in passablem Zustand? Sehr schwierig. Verkauf doch den KTM-Haufen und steig um auf 2T mit größerem Budget. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
brandy52 Posted September 1, 2017 Author Report Share Posted September 1, 2017 Denk ich auch dran. Muss mal sehen, über den Winter hab ich Zeit Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stffn Posted September 1, 2017 Report Share Posted September 1, 2017 2takt fahren ist komplett anders als 4 Takter fahren. Aber denke mal da hast schon probiert oder Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
brandy52 Posted September 1, 2017 Author Report Share Posted September 1, 2017 Das ja der Grund warum ich eine will. Noch eine 4 takt macht kein Sinn. Will noch was anderes zum spielen haben Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stffn Posted September 1, 2017 Report Share Posted September 1, 2017 Cool, dann denk Dir einfach die Motorbremse und den (nutzbaren/ linearen) Drehzahlkeller weg. Außerdem sollte man sich auf ein bißchen mehr Abstimmarbeit einstellen. Wenn aber mal ein Setup fuktioniert brauch man nicht mehr oft ran. Musst halt mehr mit Kupplung und etwas höheren drehzahlen fahren. Mit nem Stinker in der Kurve durch den Resonanzbereich ist immer ein cooles Abenteuer Zumindest meine Erfahrung im Vergeich von Husaberg FS650C zu Honda CR500... Denke mit ner 450er ist man generell schneller als mit ner 380/500er (außer ein paar wenige Leute) aber die Zweitakter sind einfach geil und wenn ich mit zitternden Händen vor und nach den Turns neben meiner Kiste stehe ist es mir scheiss egal wie schnell ich bin Meine 500er gebe ich erst wiederaus den Händen wenn ich sterbe Teileversorgung ist übrigens kein Problem! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
brandy52 Posted September 2, 2017 Author Report Share Posted September 2, 2017 vor 13 Stunden schrieb Stffn: Cool, dann denk Dir einfach die Motorbremse und den (nutzbaren/ linearen) Drehzahlkeller weg. Außerdem sollte man sich auf ein bißchen mehr Abstimmarbeit einstellen. Wenn aber mal ein Setup fuktioniert brauch man nicht mehr oft ran. Musst halt mehr mit Kupplung und etwas höheren drehzahlen fahren. Mit nem Stinker in der Kurve durch den Resonanzbereich ist immer ein cooles Abenteuer Zumindest meine Erfahrung im Vergeich von Husaberg FS650C zu Honda CR500... Denke mit ner 450er ist man generell schneller als mit ner 380/500er (außer ein paar wenige Leute) aber die Zweitakter sind einfach geil und wenn ich mit zitternden Händen vor und nach den Turns neben meiner Kiste stehe ist es mir scheiss egal wie schnell ich bin Meine 500er gebe ich erst wiederaus den Händen wenn ich sterbe Teileversorgung ist übrigens kein Problem! Das ist doch mal ne Aussage. Rennen fahren ist eh nicht und auf Zeitenjagd zu gehen wird auch weniger. Ausserdem behalt ich ja wie gesagt die SMR Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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