husky250

naja, dann kannst du ihn mir geben und ich leg den zu meinem Bike würde doch passen

wie sieht es eigentlich nun mit Bildern aus?

Hallo Stefan, hast du schon weitere Erfahrungen mit der 610er-Schwinge in der WR??? Ev. Bilder? Habe schon mal davon gehört, aber selbst nur mal kurz verglichen. Passt das überhaupt mit der Umlenkung bzw. mit der Position dieser? mfg

Vielen Dank!!!

14mm klingt schon plausibel. das wäre toll, wenn du das noch genau messen könntest Titan ist cool

puh glück gehabt darf man mal eine "techn." Frage stellen. Ist der Durchmesser des Rundmaterials am Heckrahmen dasselbe wie die Breite des Vierkantrohres vom Alu-Heckrahmen?

ist das jetzt auf mich bezogen??

klingt interessant. wusste nicht, dass es für die 570er überhaupt ein Steuergerät gab, das solche Daten verarbeitet! Auf jeden fall sieht es nicht dahingebrutzelt aus, auch wenn es für mich eben fraglich war, da ich ja die Arrow-Anlage selbst habe. Solange dir die Teile gefallen, und dir das Gesamtbild persönlich zusagt, ists doch egal was andere denken. Ist doch gut, wenn nicht jeder gleich ist wäre schade, wenn du jetzt nicht weiter dokumentierst

was ist den da in den ESD geschweißt?? wollte da jemand ne Lambda-Sonde nachrüsten? PS: natürlich echt geiles Bike!!!

was fehlt denn für nen Original-Zustand außer der braunen Gabel?

naja, ich könnte zwar so etwas bauen, da ich genug Schwingen dafür hätte. Ist dennoch nicht meines

Hatte schon ähnliche Erfahrungen hier gemacht. Leider!! Habe aber damals den Verkauf abgebrochen, bin also zum Glück auf keinen Kosten sitzen geblieben. Aber das Verhalten und die Vorgehensweise war sehr ähnlich. Gibt halt leider immer wieder solche

Hallo, würde einen Mikuni TMR 41 anbieten. War an einer Husqvarna SM 510 verbaut. Preislich dachte ich an 300€ mfg

@kingz: leerst du bitte mal deinen Posteingang

hmmmm, stimmt. da würden noch welche fehlen

weil ich auch gerade am herzeigen meiner Sammlung bin

die kommen schon noch! derzeit gibt es aber wichtigeres, um das ich mich kümmern muss wie der Thread schon sagt, eine davon ist eine SM 600 RR und dann hab ich noch eine SMR 570, die müsste eigentlich nur mehr zusammen gebaut und abgestimmt werden

ich hab halt gerne etwas in Reserve. man weiß ja nie, was kommt vielleicht hupft mir ja mal eine optisch abgerockte aber techn. Einwandfreie und günstige Seel vor die Füße dann kann man die wieder hübsch machen

mal wieder was für´s Auge

sag mal ZiD, was suchst du denn den ganzen Tag im Internet??

hallo, hat jemand ev. einen 17"-Vorderradreifen und eine (Eck-)Schraubventil, dass er mir für einen Schlauchlosumbautest zur Verfügung stellen kann? mfg husky250

Hy, von wo aus NÖ kommst du denn? hier mal der Vorgänger der 570: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/husqvarna-610-te-132536824/ mfg

ich glaube, dann würde die Gabelbrücke an den Kühlern anschlagen. Vermutlich wurde deshalb auch bei der 570 das Oberrohr länger.

also dein Lenkkopfwinkel ist flacher und der Radstand kürzer, da das Oberrohr des Rahmens kürzer ist als bei der 570! Deshalb passt auch der Tank nur mit Bearbeitung drauf.