Ich hatte die Carbon Matrix auf meiner alten SMX. Waren nicht wirklich besser oder schlechter als die Anderen Felgen. Sagen halt besser aus.  meines wissen sollte die Lage Carbon der Alufelge mehr Stabilität geben. Sprich weniger Gefahr von Schäden im Offroad.   

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Das kann ich nicht sagen. Evtl teure Produktion und geringe Verkaufszahlen? 

Gibts da nen Grund warum die nicht mehr gebaut werden? Zu viel Aufwand?

Die Carbon Matrix Felgen gab es ursprünglich als Satz vorne und hinten. Der Aufbau ist Carbon Alu im sandwich also im inneren ist ein dünnerer Alu Felgenring und außen von Carbon umhüllt. Die sind etwas leichter als normale Speichenfelgen

Kann mir nur vorstellen, leichteres Gewicht, weniger rotierende Massen, leichteres Einlenken.

Hab jetzt bei den Alpina-Felgen zugeschlagen. Die vordere ist eine Carbon-Matrix und die hintere eine "normale". Hat das einen bestimmten Grund vorne Carbon zu verbauen? Auf der Alpina-Seite find ich die Carbon-Matrix gar nicht (mehr).

Welches Baujahr? Bei der 2018er gabs mal ne Rückrufaktion wegen der Bremspumpe. Da wurde der originale Kunststoffkolben gegen einen Alukolben getauscht.

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