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2015er TM 300 SMX


Ben
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Einen rollengelagerten Vergaser (Mikuni TMR, Keihin FCR) kann man schon mal mit einem Zug fahren, da die Schieber auch bei großvolumigen Motoren kaum bzw gar nicht kleben/haken. Meinen Mikuni TM34 Doppelflachschieber würde ich niemals auf einen Zug umbauen, dort spürt man richtig, wie sich die Schieber festsaugen.

Beim Zweitakter sind die Gasgeschwindigkeiten anders, der Vergaser deutlich simpler aufgebaut und funktioniert trotzdem auf den Geräten und kleben wohl nicht so fix, ist mir bisher zumindest nicht aufgefallen. Manche bauen allerdings auch den Keihin PWK mal auf einen Viertakter aber naja, kann man machen, muss man aber nicht.

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Guest Connader
Da 2T, so wie sich das hier im Forum in letzter Zeit anhört eh kam Leistung haben, brauchste das da nicht. Sollte da was klemmen, dann einfach leicht die Bremse ziehen

Hehe.....!! :lol3:

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... das ist immer der beste Weg für Großmäuler wie mich :gun: Da muss ich mir ja mal Mühe geben beim Fahren und nicht ständig spazieren schauen, das mach ich leider immer noch :bag: Stink mir nicht den Vorstart zu :victorious:

Antworten gibts auf der Strecke :hallo2:
Edited by Bastel
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... das ist immer der beste Weg für Großmäuler wie mich :gun: Da muss ich mir ja mal Mühe geben beim Fahren und nicht ständig spazieren schauen, das mach ich leider immer noch :bag: Stink mir nicht den Vorstart zu :victorious:

Muss auch erst mal schauen wie ich mit dem Zweitakter klar komme bzw. auf halbwegs ordentliche Zeiten ;) Und wenns nicht klappt hat man ja ne Ausrede... :lol3:

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  • 1 month later...

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Guest
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