psycho Posted February 7, 2015 Author Report Share Posted February 7, 2015 (edited) Danke für eure Antworten! .... Mit dem Bel Ray Getriebeöl das TM empfiehlt soll sich das TM Getriebe spürbar besser schalten lassen, daher würde ich auch das nehmen. Klingt jetzt doof, aber ich habs schon einige male gelesen. Ja, ähnliche Aussage gibt es auch bei den 4t TMs, bei meiner ehemaligen 4t war auch die generelle Aussage, dass man nur Bel Ray Thumper Racing fahren sollte... - ob es wirklich so ist, kann ich aber nicht sagen, bin nachdem die Empfehlung damals von mehren Seiten kam tatsächlich nur Bel Ray in der TM gefahren... - Getriebe wird bei der 2t auch Bel Ray reinkommen - ist aber wohl nur Glaubenssache 2t Öĺ wohl V800 ist mit Sicherheit auch ein Top Öl und kostet nur die Hälfte von Bel Ray Racing 2t ÖL. Edited February 7, 2015 by psycho Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted February 7, 2015 Report Share Posted February 7, 2015 Manu kann man ne halbe Runde vorher riechen, das Zeug stinkt wie Atze Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted February 8, 2015 Report Share Posted February 8, 2015 Ich habe was vollsynthetisches von Liqui Moly gefahren - hat einwandfrei funktioniert, genauso wie das 2 Stroke Injector von Rockoil und deren (komischerweise schon wieder blaues) Racing blabla Ölgezumpel. Lüppt alles, wobei ich jetzt wohl bei letzterem bleiben werde. Wer Verstopfungen hat, sollte mal hinter Manuels CR für geraume Zeit herfahren oder laufen....die Pampe müffel zuerst gut, dann aber ziemlich penetrant und was die Wirkung von Rizinusöl ist, kann ja jeder in einem Feldversuch zuhause mal ausprobieren Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
F41TH Posted February 8, 2015 Report Share Posted February 8, 2015 Hihieheh Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
psycho Posted February 8, 2015 Author Report Share Posted February 8, 2015 ....Wer Verstopfungen hat, sollte mal hinter Manuels CR für geraume Zeit herfahren oder laufen....die Pampe müffel zuerst gut, dann aber ziemlich penetrant und was die Wirkung von Rizinusöl ist, kann ja jeder in einem Feldversuch zuhause mal ausprobieren :emoji23::emoji23::emoji23: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ph1l Posted February 8, 2015 Report Share Posted February 8, 2015 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted February 8, 2015 Report Share Posted February 8, 2015 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
psycho Posted February 8, 2015 Author Report Share Posted February 8, 2015 Geiles Bild!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Brösel#33 Posted February 9, 2015 Report Share Posted February 9, 2015 öl? das billigste mopedöl ohne zusätze... ja ich fahre halt nicht son hightechmotor... alles andere verklebt die kupplung Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
psycho Posted February 9, 2015 Author Report Share Posted February 9, 2015 hier mal noch nen interressanter 2014er Vergleichtest der 300 Enduros - fand ich zumindest lesenswert http://motomagazine.co.uk/classics/ultimate-enduro.html#TFifTSBrVakDKsId.97 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
speedracer Posted February 10, 2015 Report Share Posted February 10, 2015 Weiß jemand zufällig die Maße von den Radlagern hinten und vorne? BJ 2005 TM MX 250 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted February 11, 2015 Report Share Posted February 11, 2015 Mototm-racing.de - Downloads - Baujahr auswählen - suchen...oder mal bei All Balls gucken. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
psycho Posted February 17, 2015 Author Report Share Posted February 17, 2015 So mal nen riesen Haufen sinnvolles Zubehör geordert, freu mich schon wenn die TM daheim steht und alles verbaut ist.... - denke aber es wird noch so ca. 2 Wochen dauern bis die hübsche weiße geliefert wird und alles verbaut ist... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
psycho Posted February 17, 2015 Author Report Share Posted February 17, 2015 Weiß jemand zufällig die Maße von den Radlagern hinten und vorne? BJ 2005 TM MX 250 Radlager-Kits bekommst du u.a. auch hier: vorne: http://www.offroad-moto.de/enduro-mx-motocross-shop/motorrad-spezifische-teile-tm/tm-racing-verschleissteile/all-balls-radlagerkit-vorne-tm-racing.php und hinten: http://www.offroad-moto.de/enduro-mx-motocross-shop/motorrad-spezifische-teile-tm/tm-racing-verschleissteile/tm-racing-radlager-hinten.php Gruß Benny Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted February 17, 2015 Report Share Posted February 17, 2015 Sinnvoll und Zubehör, hmmmmm, sag schon Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
psycho Posted February 17, 2015 Author Report Share Posted February 17, 2015 (edited) Ist zuviel zum Auflisten, waren 28 Positionen, daher hier mal das wesentliche: Carbon Rahmenschutz, Carbon Birnenschutz, Alu-Kühlerschutz, ZETA Flexbrems- und Flexkupplungshebel, T.M. Design Kettenführung (gibt es leider nur in rot, passt dann aber mit ein wenig Umarbeitung an die TM - aber ein Muss), Lenker Renthal TwinWall blau eloxiert, offene federvorgespannten Handschalen von Enduro Engineering; Betriebstundenzähler, TM Racing-Gabelschutzaufkleber, Tankentlüftungsventil blau, Braking Bremsbeläge vorne und hinten, mehrere Luftfilter, TMEES Reset-Kabel, Düsensets, usw. usw. - alles Teile ohne viel BlingBling-Faktor, aber dafür funktionell Edited February 17, 2015 by psycho Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted February 17, 2015 Report Share Posted February 17, 2015 Warum muss man die Kettenführung haben? Kannst die mal verlinken? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
psycho Posted February 17, 2015 Author Report Share Posted February 17, 2015 (edited) Kettenführung von TMD ist aus gefrästen Teflon und im Falle eines Schlages kehrt die Kettenführung wieder in Ihre Ausgangsposition zurück - Finde gerade beim Enduro relativ blöd, wenn sich die org. Metallführung an nem Stein verbiegt, daher find ich das Teil auf Endurotouren und XCC-Rennen schon wichtig Für Supermoto reicht meiner Meinung nach die originale, da es doch eher unwahrscheinlich ist, dass man in dem Einsatzbereich seine Kettenführung verbiegt - beim Enduro passiert es halt doch ab und wann. Habe ich beim MX auch schon geschafft, aber im Gegensatz dazu ist man auf dem MX-Track relativ schnell wieder beim Auto/Hänger und nicht wie beim Enduro in der Pampa. http://www.offroad-moto.de/enduro-mx-motocross-shop/motorrad-spezifische-teile-tm/tm-racing-plastikteile/tmd-kettenfuehrung-tm-racing.php Edited February 17, 2015 by psycho Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
psycho Posted February 18, 2015 Author Report Share Posted February 18, 2015 (edited) In der aktuellen MotoX Ausgabe sind 3 MX 2t TM im Test - 85 ccm recht ausführlich, 125er Fahrbericht und 300er MX Kurztest. Kommen gar nicht mal schlecht weg - obwohl ich noch nie TM-Werbung in der Zeitung gesehen hab Fazit: 85er - Liebe zum Detail, tolle Motorperformance, echte Alternative zu den Platzhirschen 125er - cooler Factory-Look, starke Performance, edle Teile, in der Mitte stärker als die Konkurrenz -300er - Ein Bike zum gewinnen, einzig echte 300er, wesentlich gutmütiger und linearer als KTM und weißer Hund mit 300er Kit Edited February 18, 2015 by psycho Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ph1l Posted February 18, 2015 Report Share Posted February 18, 2015 Tm SMXen haben ne reine Kunststoffführung Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
psycho Posted February 18, 2015 Author Report Share Posted February 18, 2015 Tatsache, dachte immer sie hätten die gleiche wie die En und MX-Modelle aus der Metallkunstoffkombi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ph1l Posted February 18, 2015 Report Share Posted February 18, 2015 Nope Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
psycho Posted February 19, 2015 Author Report Share Posted February 19, 2015 Gerade mal die Kunstoff-Kettenführung der SMX mit der Metall-Kunstoff-Ketenführung der EN/MX verglichen, sind nicht kompatibel, da SMX nur mit 2 Schrauben verschraubt und die EN/MX Version mit dreien. Hat mich einfach mal interressiert, ob das Baukasten-System von TM gegriffen hätte, TMD Kettenführung wäre eh dran gekommen, aber ggf. wäre die SMX-Kettenführung mal ne günstige Alternative gewesen für die EN/MX - passt aber so nicht nicht... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
psycho Posted February 19, 2015 Author Report Share Posted February 19, 2015 Hier mal noch ein kurzes Video der 250 TM MX 2015 [video=youtube;3UQrPf5pABs] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ph1l Posted February 19, 2015 Report Share Posted February 19, 2015 Einfach hart geil. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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