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Umbau SMR 610/570 sexy machen ;)


Joar-is-so1987
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So wo fang ich an :denk1:

Mal von Anfang an...

Freitag Nacht ging es los, Sachen vorher schon gepackt

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Also los auf nach Berlin :4:

5st fahrt mit paar stops, Öl alle ect :evil2:

Ankunft in SL erstmal pennen, morgens dann aufgebaut alles fertig gemacht, so ich war startklar um 11 Uhr war der erste Turn. Waren noch 3 St hin ...

Aus unserer whatsapp Gruppe trudelten schon die ersten ein, cooles Jungs hat Spaß gemacht zu quatschen ABER wo war Zid :dontknow:

Ich unterhielt mich lange mit einem der sich just ein Tag vorher ne KTM 450 gekauft hatte, der kennt Zid auch.

Irgendwann fragte ich ihn dann "wo bleibt Steffen"

Es war schon kurz vor 11 und der erste Turn war dran ...

Mhhh egal dachte ich mir :denk1:

Irgendwann kurz vor 11 rannte dann ein verwirrter und total aufgeregter Strich durch Fahrerlager und der Kollege mit dem ich mich unterhalten hab meinte "da ist Steffen(Zid)" :lol3:

Ich hab Steffen erstmal zu mir zitiert aber er hat kein zeit um Moin zu sagen :(

Verschlafen :4: noch kein Kaffee ect ect :lol3:

Also 11 Uhr erster Turn!

Reifendruck vorne 1,8bar hinten 1,7bar kalt!

Strecke war sehr cool, gefällt mir. Hat bloß paar betonstreifen die sehr rutschig waren!

Also erstmal warm fahren gucken wo man bremst wie man die Kurven am besten anfährt ect!

Dann mal ne Schippe rauf gelegt und es lief bestens :top:

Zweiter Turn:

Wieder raus jetzt aber direkt Feuer :icon_jackoff: Brunhild bis zur Obergrenze gedreht (tat mir schon selber weh) Start/Ziel vollgas in dritten hoch kurz vor der Schikane in ersten Kupplung Fliegen lassen und rein da, dann Hahn gleich wieder auf mit kleinem wheelie aus der Kurve wieder hoch im dritten, 90grad Kurve wieder runter in ersten klein drift gemacht und weiter Gas, wieder hoch im zweiten, dort geblieben 3 links Kurven die mal als eine fshren kann, dann rechts/ links/ rechts kurze gerade in 3 hoch und für frei auf gerade .. Runter in zweiten links wieder kurz Gas auf 180 Grad kurve, in zweiten bleiben wieder 180grad auf Start/Ziel langsam Gas auf im dritten hoch und Hahn auf im vierten hoch und wieder runter in zweiten ..

Puh das 20 min lang war schon echt ermüdend... Hand wurde auch immer dicker und schwer :(

Dann erstmal eine Stunde pause ...

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Da hab ich dann mal Zid kennen gelernt und den Dr.

Zid ist bisschen aufgedreht und verrückt :lol3: aber völlig ok :4:

Der thomas (dr.hasenbein) cooler kerl :cool: hat Spaß gemacht

Dritter Turn:

Direkt wieder Vollgas und los .. Nach der ersten Runde auf Start/Ziel voll Gas kurz vor der Schikane auf einmal schlingern konnte Brunhild noch so halten, einlenken total schwerfällig ... Träge :(

Was war Platten vorne :evil2:

Scheiße... Hat der flicken doch nicht gehalten!

Also raus und ab in die boxengasse ...

Vorderrad raus Mantel raus war platt :cry: ein Glück hatte ich Steffen noch gefragt ob er ein Mantel hat, also schnell getauscht und alles wieder zusammen :4: Lust hatte ich nicht mehr aufs fahren... Bisschen runter kommen:wacko:

Hab mal ein Turn nur zu geguckt... War auch cool ;)

Aber es juckte in den Fingern ...

Also die letzten beiden wieder mit gefahren ;)

Steffen ist bei vorletzen mal mit mir rauf gefahren und nach der zweiten Kurven hab ich ihn schon nicht mehr gesehen, weil ich ihn schon überholt hatte :lol3:

Zum Turn Ende war Steffen wieder vor mir :4: also war ich schon fix unterwegs ;)

Hat Laune gemacht ...

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Abends schön gegrillt mit paar Bierchen :4:

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Paar Leute wieder kennen gelernt :top: war lustig...

Nöchsten morgen, Luftdruck kontroliert und Reifen Bild mal nach geguckt,

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Reifenbild sah gut aus :top: hat auch top gefunzt, konnte mich auf die Reifen mal wieder top verlassen :cool:

Steffen hat Zuhause gepennt :( Heim scheißer :uglyhammer:

So nächsten Tag etwas bewölkt ... Ok mach nix weiter geht's :4:

Erster Turn wieder entspannt angefahren aber trotzdem wurde ich immer schneller und sicherer...

Zweiter turn:

Leichter Regen:( der Strecken Ordner der ein auf die Strecke gelassen hat meinte "ist doch geil" :lol3:

Man kann mit slicks noch super fahren, nach 20 min und Regen auf der Brille hab ich mir gedacht, regenreifen ja oder nein :denk1:

Hab mich für nein entschieden! Lief zu gut:cool:

Zack nächster turn:

Strecke feucht und rutschig... Ich hab mich ran getastet und wurde auch wieder immer schneller, so das ich immer brüllen musste damit die Leute mich durch ließen :4:

Vorne Grippte wie sau, Mega gut !!

Allgemein funkte alles perfekt selbst bei rutschigen Asphalt....

Es gab immer mehr Stürze ABER Bei mir nicht :top:

Es regnete leicht weiter aber das war kein Hindernisses für mich, weiter Vollgas!

Immer mehr kleine drifts vor der Kurve ind beim raus beschleunigen kleine rutscher gehabt :denk1:

Hat Mega Mega Laune gemacht um so rutschiger das wurde um so sicherer würde ich, ich glaub Regen ist mein neuer Freund :4:

Start/Ziel immer mehr ans Gas ran getastet mit fetten rutschen hinten :yea: Mega geiles Gefühl wenn man das unter Kontrolle hat !!

die kleinen rutscher und slides waren geil zu kontrollieren :4:

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Zum moped :4:

Das Fahrwerk ist der Hammer :top: ich hatte immer das volle gefühlt das es mich nicht im Stich lässt. Soviel vertauen hatte ich bis jetzt noch nie :yea: Alex hat top Arbeit geleistet, Mega gutes Feedback. Selbst wenn es vorne bei Regen rutschte hatte ich Brunhild voll unter Kontrolle...

Also top bin mega zu Frieden mit dem Fahrwerk :top:

Die Maschine lässt sich kinderleicht in Kurven legen.. Hat Riesen spass gemacht und dabei immer das Gefühl zu haben "ich bin der Boss" war eine Wohltat :top:

16,5"+15mm Offset + Fahrwerkstuning haben sich zu 1000% gelohnt! Bin voll zufrieden und es geht noch mehr :4:

Ich könnte noch schneller wenn die Bremse besser passen würde :wacko: da ist sie wieder die beringer :cry:

Muss ich haben :4:

Die SUTER hat Mega gut funktioniert.. Danke nochmal an enz für die Hilfe dabei :top:

So was noch :denk1:

Keine Ahnung hab noch soviel im Kopf :wacko:

Bilder gibt es wohl bald mal gute von mir, warn paar Fotografen an der Strecke :4: hab glaub ich den Christian Wulf gesehen an Start/Ziel ...

Mal gucken was es die ersten gibt :4:

Puhh bin ich im arsch aber völlig zufrieden :top: geile zwei Tage gehabt :yea:

SL bin ich wieder dabei auf jedenfall :top:

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Hey...klasse Bericht ! Schön wenn es gleich so gut läuft. Dein Reifenbild sieht ja mal Mustergültig aus :daumenhoch:

Was hast Du vom Alex alles am Fahrwerk machen lassen? Service oder gleich das Vollprogramm?

Wie bekommst Du den Reifenwärmer an der Kette vorbei? Auf dem Bild oben sieht das nach ca. 3mm Platz aus :denk1:

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[...]kurz vor der Schikane in ersten Kupplung Fliegen lassen und rein da[...]

Alter! was geht denn bei dir? hast du nur n 3-gang getriebe?

der erste gang wird bei mir nur im Fahrerlager benutzt...

aber schön geschrieben... das nächste mal kannst du ja auch abends mal rum kommen auf n bier... oder 10! ;)

Zid die pfeife verpisst sich zwar auch immer mädchenhaft nach hause... aber naja... so sind se halt die rischjen harten racer :D

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Alter! was geht denn bei dir? hast du nur n 3-gang getriebe?

der erste gang wird bei mir nur im Fahrerlager benutzt...

aber schön geschrieben... das nächste mal kannst du ja auch abends mal rum kommen auf n bier... oder 10! ;)

Zid die pfeife verpisst sich zwar auch immer mädchenhaft nach hause... aber naja... so sind se halt die rischjen harten racer :D

:smile_star::boobies:

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@Tom: du ich hab beim Alex das "verwöhn Paket" bestellt :4: Anpassung/Service/ alle Teile tauschen ect ect ..

Und wie man sieht weiß der man was er macht :top:

Das reifenbild hat echt gefunzt, total klasse. Hat Reifendruck/temp und Strecke gepasst :top: das Fahrwerk arbeitet aber auch richtig gut, gerade das Öhlins hinten, erste klasse!

Der reifenwärmer geht da gerade so noch vorbei, also mit schleifen an der Kette :wacko: 5,5" lässt nicht viel Platz ;)

@Titti: na des Angebot nehm ich doch Dankend an :top: wollte ja schon Samstag mal rüber zu euch ABER wollte jetzt auch nicht so stupf da stehen und euch Aufen kecks gehen :( bin ja fremd gewesen ;)

Och hauptsächlich immer im dritten bei den kurzen gerade :4: ich sach ja Brunhild tat mir schon leid so wie die gebrüllt hat :cry: auf der gerade in vierten ;) bringt ja nix wenn ich hoch schalte und ️das Drehzahlband nicht nutze :denk1: dann könnte ich auch im 5 fahren, komm dafür aber nicht so schnell weg :yea:

Wenn ich noch ein wenig schneller werde, vielleicht komm ich dann im fünften ;) aber dann muss vorne auch die Bremse mit Spielen!

Ich war ja teilweise so im Arsch nachher das ich das Bein zum schalten nicht mehr hoch bekommen hab :lol3:

Als ich um 10 Zuhause war musste meine Frau die Pizza klein schneiden :uglyhammer:

So erstmal einweichen :4: und ab in die Wanne :naughty:

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hahahaha*

Sven das is genau mein Credo! Ich hatte sooooo viel Spaß....

Ich hab ne 5" Felge und fahr zum 1. mal Slicks.....das war herrlich sich an den Grenzbereich ranzutasten! Ich kenne meine eigenen Grenzen und hab die verschoben.....und das war echt spaßig

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So Papa hat sich wieder beruhigt :4:

Balko wir sehen uns in DK :twofinger:

Das bedeutet Angriff :boeser_Smilie_264:

Mein nächster Ausritt wird NL sein nächste WocHE und am Ende des Monats zum HR mit ronni, hoffe das klappt zeitlich alles :denk1:

Also in einem Monat fast 4 mal gefahren ;)

Emmen/SL/ NL/ HR

Hoffe das Training macht sich bezahlt

Das ja Fast soviel wie das ganze letzte Jahr :lol3:

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Musst es ja nicht lesen oder kommentieren !!! Und die Überdosis kannst dir sonst wo hinstrecken!!

Beleidigend werde ist immer der sicherste Weg, den anderen das Maul zu verbieten :top:

Ich "darf" übrigens das Forum hier genauso nutzen um meinen Meinung über solches Geprolle hier loszuwerden, wie du deine Selbstbeweiräucherung über jede deiner Aktionen.

So wie du permanent die "geilste Bremse", die "geilste AHK", den "geilsten Drift" oder den "geilsten schwarz angesprühte Brembo Sattel" runterbetest, darf ich auch meine Meinung diesen "Ich bin der Meister aller Klassen" Beiträgen abgeben

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So stimmt das ja nicht ganz ne !!!

Ich hab zur beringer gesagt das sie geil ist! Das stimmt natürlich, weil die sich nunmal geil fahren lässt!

Ich bin auch froh das die SUTER jetzt Ihre Dienst verrichtet, klar! Nach dem ganzen hin und her mit der AHK bin ich einfach nur froh..

Hab hier bis von Mega drifts erzählt oder so!!! Kleine drifts ja und es macht Spaß, sorry wenn ich mich darüber freue :dontknow:

Ich habe nie behauptet der Meister aller Klassen zu :wacko: will ich auch garnicht werden!

Ich hab auch übertrieben ein wenig, weil zid mir Tage lang erzählt hat das ich sein Staub schlucke, was jetzt ja nicht so war! Sorry Steffen war jetzt nicht böse gemeint :(

Da muss nicht gleich immer negatives gegen Feuern wie ihr. Das der Grund warum hier viele keine Berichte schreiben, weil son ein paar Leuten direkt kommt (die nicht mal dabei wahren) "JA. Ne das stimmt nicht " so kannst du garnicht fahren, "du hast dich nicht weiter entwickelt und fährst bestimmt so weiter wie im Jahre XY" :dontknow:

Tut mir leid wenn ich Spaß hatte .... Echt!! Ich muss ja hier niemanden was beweisen, war halt nur lustig geschrieben und fertig .... Aber gut muss ich wohl mit Leben ..

Aber ich nehm das so hin, und natürlich Svenni kannst du deine Meinung schreiben wie jeder andere hier ;)

Ist ja alles frei zugänglich hier :)

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Halt Stopp! Mein Kaffee hab ich getrunken.....beruhigt hab ich mich nicht!

:D

Steffen du bist der hit :4: du hast doch bestimmt schon gefühlte eine million Vids Aufen Handy und das in Kategorien eingeteilt :uglyhammer:

Da kann man nur eins hinzufügen:

Tübtübtübtübtübtüüüüübtüb ick sach dir, wenn de des spielst, dann tanzen se :lol3:

Edited by Joar-is-so1987
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Halt Stopp! Mein Kaffee hab ich getrunken.....beruhigt hab ich mich nicht!

:D

:emoji23::emoji23::emoji23:

es bleibt alles wie es ist!

geilste Bremse! geilste AHk! geilster Drift!

und nichts wird sich daran ändern!

Ich finds klasse, mit wie viel leidenschaft du alles machst und am Ende auch glücklich bist mit dem Ergebniss! Wenn man den ganzen Winter so viel geschraubt hat, darf man auch mal euphorisch sein nach dem ersten Ausritt

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