Gibts da nen Grund warum die nicht mehr gebaut werden? Zu viel Aufwand?

Die Carbon Matrix Felgen gab es ursprünglich als Satz vorne und hinten. Der Aufbau ist Carbon Alu im sandwich also im inneren ist ein dünnerer Alu Felgenring und außen von Carbon umhüllt. Die sind etwas leichter als normale Speichenfelgen

Kann mir nur vorstellen, leichteres Gewicht, weniger rotierende Massen, leichteres Einlenken.

Hab jetzt bei den Alpina-Felgen zugeschlagen. Die vordere ist eine Carbon-Matrix und die hintere eine "normale". Hat das einen bestimmten Grund vorne Carbon zu verbauen? Auf der Alpina-Seite find ich die Carbon-Matrix gar nicht (mehr).

Welches Baujahr? Bei der 2018er gabs mal ne Rückrufaktion wegen der Bremspumpe. Da wurde der originale Kunststoffkolben gegen einen Alukolben getauscht.

bei Kettenmax, hab einfach billigste Angebot auf Goggle geklickt

Wo hast denn du die RCS14 gekauft? Jetzt habe ich auch bock drauf und ich weiß warum mein Rechter Unterarm immer kurz vorm Platzen ist nach 10 runden.

Hallo zusammen, wegen Termin Überschneidungen 2 Tage freies fahren mit dem Motorrad Action Team abzugeben. Ich hätt gern 100.-€

Ich geh mal davon aus, dass das System davor bzw jetzt richtig entlüftet wurde / ist. Meiner Meinung hat die Pumpe dann nen Defekt (vlt am Bremskolben an der Pumpe) oder aber vlt die Hohlschraube zur Bremsleitung iwo nen Knacks hat. Wobei dort dann wiederum auch iwo was siffen müsste🤷‍♂️ Hab den Aufbau nimmer genau im Kopf aber kann man da die Staubmannschette etwas zurückziehen und so en Blick auf den Kolben vonner Pumpe bzw die Ansteuerung bekommen?   Wenn du oben entlüftest, ist der Deckel vom Reservoir dann ab?   Ändert sich während dem Fahren auf der Strecke was am Druckpunkt?