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Projekt Vorschlaghammer: Husqvarna 570 Racing


Ben
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schwatt is doch einfach dat schönste "bunt" :ura1:

kannst du inzwischen kicken ohne den Carbonauspuffschutz zu treffen ?

Ach und: Lenkkopfwinkel ist ganz schön "flach" !?? was hast jetzt eingestellt ?

Der CFK Hitzeschutz bleibt unversehrt. Mit der Ausrichtung des Auspuffkrümmers war das Thema gegessen.

Wegen Lenkkopf, 2x Hülse 8A habe ich montiert. D.h. Radstand -2,5mm, Lenkwinkel wie Serie. Muss noch Hülsen bestücken, dann werde ich mal die Gabel steiler stellen. Hab ich schon Bock drauf!

irgendwie wirkt die voll klobig......

wenn ich hinschaue sehe ich sofort das:

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Momentan mit DB Killer und dem Elektrikspackenanfall eher

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Da ich die Lichtmaschine wieder tauschen musste war auch gleich ein Ölwechsel fällig. Nach ca. 4 BH hatte sich ein kleiner Metalligel am Magneten gebildet. Dabei aber keine großen Chips, weswegen ich da schon noch entspannt bin.

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Auch die Siebe sahen ok aus. Bisschen Kleinzeug drin aber nichts Wildes wie ich meine.

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Dann habe ich die Lima ausgebaut. Schlau ist seinen Abzieher dafür zu benutzen. Dumm ist, erstmal zum Falschen zu greifen um dann festzustellen, dass der Richtige schwarz statt gold ist. Dong...

Die beiden Polräder im Vergleich. Links das was drin war jetzt, rechts das was beim Kauf drin war.

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Tjaha, und denn kam noch gerade das!

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:buttrock::021::naughty:

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Drin waren nämlich.......

Eierpackungen! Tätääääääää!

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Ja ok, nicht nur. Auch nen paar AP Racing Bremsbeläge. Sollen die gleichen Teile sein wie die Lucas SRQ. Besser gleich ma 2 Sätze jekooft, for se sikuriti.

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Aber nur mit Klötzchen kommen wir ja auch nicht weiter. Pissbeschersche, Halderung, Schlauchkrams, Gedöns.

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Und.... Hups! Na was ist denn das :4:

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Ohhh ahhhh uuhhhhh!

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Ja Baby, gibs mir, du geiles gefrästes Luder! Peitsch mich, kratz mich, beiss mich, gib mir Tiernamen!

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Bin glücklich :lol3:

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Besser ist ja immer sone Sache, ich denke das ist der goldene Weg für mich.

108mm ist nen bisschen günstiger als die 100er. Klar, 100er ist ja auch für Italofahrzeuge... ;) Musste bei Telges gucken.

Vorteil ist das die nicht schlapp macht und viel besser dosierbar sein sollte als die 34 34 die ich jetzt habe. Handpumpe kommt ne RCS 15 dran.

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Die Beringer Bezeichnung hat nichts mit dem Kolbendurchmesser zu tun. Die haben eine andere Anlenkungsmechanik durch die Lager, etc.

Ablesen kann man das anhand der Bezeichnung soweit ich weiß nur bei Brembo, Magura, Nissin, etc.

15 ist schon das kleinste Radiale was du bei Brembo kaufen kannst glaub ich.

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Vorhin habe ich mit meinem Reifenmann gesprochen, brauche ja noch Bepellung für Donnerstag. Er sagte er hat keinen 16,5" Michelin soft da, erst am 8. wieder. Er schickt mir...

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Ich bin noch ein wenig

[ATTACH=CONFIG]3082[/ATTACH]

Auf der anderen Seite aber auch völlig

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das ich mal wieder was Neues probieren kann!

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