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Daytona Supermoto


wr_freak
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Hallo zusammen

Hat einer die Daytona Supermoto Stiefel und kann was dazu sagen?

Tragekomfort, Gefühl beim Schalten, Verschleiss der Sohle?

Auf der Strasse fahre ich schon länger Daytona und bin sehr zufrieden. Sind zwar "teuer" aber Ihr Geld definitiv wert.

Aktuell fahre ich noch meinen alten Oxtars runter auf der CRF, die sind auch sehr gut, aber mir fehlt irgendwie das Schaltgefühl, halt normal bei MX-Stiefeln. Deshalb werde ich mir für die nächste Saison denke ich einen Satz Daytona Supermotos gönnen.

Gruss Cedi

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... ich bin eine Stiefelprinzessin und problembedingt sehr anspruchsvoll. Einfach anziehen, wohl fühlen, volle Beweglichkeit und absolut gefühlvoll was bremsen und schalten betrifft. Anziehen geht nach ein zwei mal auch ganz fix, man hat ein absolut sicheres Gefühl beim Tragen. Anfänglich war an einem Schuh die Carbonschale etwas eng, meine Füße sind unterschiedlich, das trägt sich aber schnell ein und passt dann perfekt. Innenschuhe und Außenschuhe sind quasi an der Sohle ineinander gesteckt, das geht anfänglich etwas schwer rein und raus, das gibt sich aber nach einigem Tragen. Die Sohlen gleiten weich über den Asphalt, kein verhaken im Asphalt. Die Sohlen schleifen sich wohl frei bis zu den integrierten von außen nicht sichtbaren Schützern. So weit bin ich aber noch nicht, hatte zwar schon oft Asphaltkontakt mit den Sohlenspitzen, bis auf kleine Spuren nichts weiter sichtbar. Ich fahre aber ohne Beinarbeit, hab die Sohlenspitzen immer auf den Rasten. Angeblich kann man die Sohlen nicht kaputt schleifen, es sind wohl Hartmetallschützer in den Sohlen integriert. Zwei Außenstiefel kosten 250€, falls man mal eine andere Farbe möchte. Die Stiefel werden bei Defekt von Daytona aber für lau repariert, man kann die immer instand setzen. Wer sich die hässlichsten Stiefel der Welt gönnen will, meine absolute Kaufempfehlung. Die Stiefel gehören für mich mit zu den besten Anschaffungen, die ich mir je geleistet habe.

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Danke fürs Feedback, werd dann wohl mal vor Weihnachten direkt bei Daytona aufschlagen :)

wennst bei Daytona vorbei fährst dann nimm dein Honda mit dann kannst danach/davor noch in der MX-Halle-Bayern vorbei fahren die ist nur ~10min davon weg

und gib Bescheid dann komm ich auch vorbei :daumenhoch:

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Guest Connader
Ist er tatsächlich. Alle die beim Straßenrennen die Dinger haben wollten nichts anderes mehr.

Jepp kann ich bestätigen. Gerade in gebückter Haltung ist er noch effektiver, da Du ständig mit quasi angezogenem Fuß und auf den Ballen 'rumturnst. Hier kosteten mich neue Überschuhe übrigens knapp 200,- . Die Sumo-Dinger haben aber eben genannte Hartschalensohle, sehen auch höher aus. Der Mehrpreis scheint daher gerechtfertigt.

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  • 1 month later...

So ein Nachtrag / Update meinerseits, war heute direkt bei Daytona:

Der Stiefel ist typisch Daytona gut verarbeitet, der Einstieg anfangs schwierig, beweglichkeit auf anhib saugut.

Leider hatte ich keinen Halt, beim gehen hob sich keine Ferse ca. 1 cm im Innenschuh von der Sohle. Und weil die Supermotos nicht so gut verkauft werden, gab es nur einen in meiner Grösse zum ausprobieren.

Zudem wüsste ich nicht, wo ich meine Kombi innerhalb des voluminösen Stiefels verstauen sollte, da meine Hose an den Waden sehr eng ist und sicherlich im Innenschuh nicht gut platziert ist.

Somit wird es kein Daytona und ich bin auf der Suche nach Alternativen.

Wenn einer was hat. Immer her damit. Fertige Supermotostiefel sind ja rahr gesäht.

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