Ich besitze eine TM 450 EN fi j.g. 2012, sie wurde damals auf eine Supermoto umgebaut (anscheinend mit FaBa 17x5.00 "hinten" aus dem Jahr 2018) jetzt hatte ich das Problem, dass die Kette an der Felge schleifte, also habe ich dementsprechend die Felge ausgebaut und bemerkt das zwischen Schraube und Kettenblatt eine Distanzscheibe verbaut wurde, sollte ja so nicht sein... Aktuell bin ich auf der suche nach einer neuen Felge aber bekomme nur absagen, ausserdem ist ja bei den elteren Modellen bei TM das ding, dass die Achse einen Durchmesser von 22mm hat, kennt sich jemand damit aus? Vielleicht kleinere Felge? Andere Felge? Problem lösung mit Kette schleifen?

alles verkauft.

Hallo zusammen, da sich meine Frau leider die Hand gebrochen hat, haben wir Tickets für nächste Woche zu verkaufen.  Training 14+15.5.2026 Freies fahren 16+17.5.2026   Gesamtkosten 453€    Bei Interesse gerne melden.   Grüße Tobias     

Von Leatt gibts auch eines was extra für Höckerkombis gemacht ist

Servus,   Suicide Protection, hatte ich selber geht für Höcker. LG Max

Moin,  hab nach insgesamt 4 Wochenenden Blut geleckt und mir machts echt richtig Laune. Möchte jetzt noch etwas in die Sicherheit investieren und mir ein Neckbrace zu legen, soweit so gut.  Fahre allerdings ne Dainese Lederkombi mit „Mini-Höcker“. Hab schon den Leatt STX gesehen aber preislich auch ne Hausnummer.    Die normalen Leatt Neckbrace haben ja hinten einen abnehmbare Rückenstütze. Kann man auch ohne fahren, sprich über die Bänder festziehen? Oder hats dann kaum noch Funktion?    hab gelesen Höcker einschneiden. Befürchte nur das der Höcker zu schmal sein wird. Hat jemand einen Neckbrace mit Zwischenbereich am Rücken? 😅   Freue mich über eure Hilfe ✌🏼

Bin auf der Suche nach einem Neckbrace. Fahre allerdings eine Dainese Lederkombi mit Mini-Höcker.    Hat jemand aktuell was abzugeben? 

Blöde Sache von TM? Vor dem zerlegen hats nicht geschliffen, oder? Also dein Problem ist, sofern du die Felge noch etwas weiter richtung Sattel zentrierst, gehen die Speichen am Sattel an bevor das schleifen am Standrohr rechts aufhört? Läuft die Felge sauber rund oder ist noch ein Seitenschlag da?

Mit einem Google Bild verglichen sieht’s richtig aus. Habe auch mal die Problemstellen fotografiert. Ich muss näher an den Bremssattel ran kommen. Das wird eine Haarscharfe Sache. Echt blöd gelöst von TM. Aber natürlich auch Eigenverschuldet. Ich bin mir sicher dass die SMK und SMX das Problem nicht haben durch die breitere Gabelbrücke