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So, 3 Veranstaltungen liegen hinter mir und am letzten Wochenende hab ich mich dann endgültig auf die KTM eingeschossen. Hab die Standard 1100NM Feder in der Suter gegen eine 600NM getauscht und nun endlich das Gefühl, welches ich von der Yamaha kenne (also minimale Motorbremse). Konnte dann meine PB auf der Strecke auch gleich um eine Sekunde unterbieten und hab P2 abgestaubt Heute bastel ich mir noch die Bergos Ansaugung ins Gerät und dann wird nächste Woche schon wieder angegriffen
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By arlecchino · Posted
das hat aber mit der 22er Husky nix zu tun - Die Dämpferfederraten sind nicht direkt vergleichbar, da muss ja das Übersetzungsverhältnis berücksichtigt werden. Daher nicht mal über alle FS-Baujahre vergleichbar. -
By Knightfall-22 · Posted
Also meine 22er TM wurde von TM ab Werk auf 85kg Fahrergewicht abgestimmt. Da wurde auch wie bei millieine 54er Feder verbaut. -
By arlecchino · Posted
Fahre bei knapp 85kg "netto" ne 52er Feder in der 2022er, das passt eigentlich ganz gut. Für verpatzte Landungen wär manchmal ne 54er oder etwas mehr druckstufendämpfung auch kein Schaden Die 48er Feder war auf jeden Fall zu weich, 57 deutlich zu hart. Momentan fahr ich 15/70mm Negativfederweg. -
Danke nochmal für die Unterstützung. Ich kann das gottseidank recht entspannt selbst machen. Heute habe ich getestet ob ich die 48er so weit gespannt bekomme um den Sag richtig einstellen zu können. Grundsätzlich hat es schon funktioniert aber die Feder war dann so stark gespannt das..... naja, es hat sich einfach falsch angefühlt. Hab heut die 54er bestellt. In 2 Wochen in Kirchheim ist dann Testtag. Evtl auch schon nächste Woche in Cheb
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Wenn du die Möglichkeit hast das selbst und entspannt zu machen kannst du das natürlich versuchen. Damit kommst du denk ich eher in den Bereich bzw halbwegs an den durchhang dran aber da muss schon ordentlich vorgespannt werden. Ändert aber nix an der zu weichen Feder an für sich. Falls du das nicht relativ einfach selbst bewerkstelligt bekommst, kannst dir auch gleich ne härtere Feder ordern wenn du wechseln lässt bzw lässt den Fahrwerksspezi dran. Kost halt nen paar Mark aber das Geld ist mMn ein der best-angelegten Moneten.
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Servus, ich suche eine Tm Smx Gabelbrücke für KYB Baujahr 2013 müsste aber mehrere gehen… Am besten billig und gebraucht. Hat mal jemand auf L30 umgebaut und seine liegt daheim rum? Dann würde ich die gerne abnehmen Gruß Pirmin
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