jaber Posted May 25, 2016 Report Share Posted May 25, 2016 in wie weit steht denn wirklich husqvarna dahinter.... stellt überhaupt husqvarna das mottorrad?? wenn sie es stellen wie weit unterstützen sie das? Ist Supermoto überhaupt interessant genug, dass husqvarna überhaupt ein Marketingpotenzial darin sieht? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted May 25, 2016 Report Share Posted May 25, 2016 Da fragst du Fragen, die ich als Aussenstehender gar nicht beantworten kann. Ich denke, für die WM hat Husqvarna sicherlich Interesse. Denn sie verkaufen ja auch Supermoto-fertige Huskys an den Endkunden. Wenn man das Produkt bewerben will, so geht das bei uns im Motorradsektor prima über den Rennsport. Ist ja auch die 100% Zielgruppe. Würde also sehr wahrscheinlich sein. Ob sie das Ding dann stellen, ob er nen Deal mit nem Händler hat, ob die Know How beisteuern (was sie beim 2t ja auch getan haben als KTM), das kann ich dir nicht sagen. Aber: ich halts für wahrscheinlich. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Balko Posted May 25, 2016 Report Share Posted May 25, 2016 Wtf? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Richard.sm Posted May 25, 2016 Report Share Posted May 25, 2016 man muss auch sehen was das regelwerk sagt und da heisst 300ccm 2 takt in der s1 und somit ist jasi sein 2 takt projekt vorbei da die 300 zu wenig dampf haben... und wenn man sich mal die 2 takter ansieht junge junge da steckt ne menge drin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted May 25, 2016 Report Share Posted May 25, 2016 Die interessanten Sachen sieht man doch von aussen gar nicht... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Connader Posted May 25, 2016 Report Share Posted May 25, 2016 Wtf?[attach=config]22417[/attach] War das nicht mal der Spaniol?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted May 25, 2016 Report Share Posted May 25, 2016 Was is an dem Foto jetzt so besonders? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MaK Posted May 25, 2016 Report Share Posted May 25, 2016 Er sah schon mal schlimmer aus... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stonerzje Posted May 25, 2016 Report Share Posted May 25, 2016 Waldkautz Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Connader Posted May 25, 2016 Report Share Posted May 25, 2016 "Ach wie gut, dass keiner weiß......" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stonerzje Posted May 25, 2016 Report Share Posted May 25, 2016 "Ach wie gut, dass keiner weiß......" :emoji23: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MaK Posted May 25, 2016 Report Share Posted May 25, 2016 Waldkautz Eher so falls den noch einer kennt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panne#64 Posted May 25, 2016 Report Share Posted May 25, 2016 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaber Posted May 26, 2016 Report Share Posted May 26, 2016 man muss auch sehen was das regelwerk sagt und da heisst 300ccm 2 takt in der s1 und somit ist jasi sein 2 takt projekt vorbei da die 300 zu wenig dampf haben...und wenn man sich mal die 2 takter ansieht junge junge da steckt ne menge drin steht das nicht nur 250ccm für S1 drin!? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Richard.sm Posted May 26, 2016 Report Share Posted May 26, 2016 ne 300 wohl gab mal nen gaststarter und jasi meinte mal mit 300 ccm brauchen sie zu den nations nicht fahren... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted May 26, 2016 Report Share Posted May 26, 2016 steht das nicht nur 250ccm für S1 drin!? -----> 042.4 MOTORCYCLES AND CLASS 042.4.1 MotorcyclesThe events are open to motorcycles as defined in the FIM SuperMoto World Championship Regulations, Appendix 01, Motocross Technical Regulations. 042.4.2 Class The recognised class for the FIM SuperMoto World Championships is as follows: - S1GP: Championship for motorcycles of Cat. I, Group A1, over 175cc up to 250cc for 2-stroke engines and over 290cc up to 450cc for 4-stroke engines. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted May 26, 2016 Report Share Posted May 26, 2016 Aus dem MX Reglement der FIM Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joar-is-so1987 Posted May 26, 2016 Report Share Posted May 26, 2016 Siehste das hat mich gestern beschäftigt, wo ich mir mal die alte sumo dm angeguckt habe.. Wieso JJ in der großen Klasse fahren darf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted May 26, 2016 Report Share Posted May 26, 2016 Der ist mit dem Ding in der S2 gefahren, das war offen. http://www.supermoto-racing.de/content/chronologie_deutsche_supermoto_meister.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stonerzje Posted May 26, 2016 Report Share Posted May 26, 2016 Erwüscht ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stonerzje Posted May 26, 2016 Report Share Posted May 26, 2016 [ATTACH=CONFIG]22418[/ATTACH] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jollyroger Posted May 26, 2016 Report Share Posted May 26, 2016 Wtf?[attach=config]22417[/attach] Godfather of Sumo Auch von mir noch die besten Genesungswünsche an Brandy! Grease, Roger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted May 27, 2016 Report Share Posted May 27, 2016 Naja, für nen Godfather of Supermoto hat er wohl ein bissl wenig in seiner recht langen Karriere abgeräumt.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
brandy52 Posted May 27, 2016 Report Share Posted May 27, 2016 Vielen dank für die Wünsche. Ich weiss mittlerweile wer er ist , aber ist eigentlich sowieso egal. Morgen geht's nach hause , und dann weiter mit Reha usw. Mal sehen was die Zeit bringt , ob ich wieder fahren kann steht in den Sternen. Das Hobby war echt/ist echt cool und ich habe viele hässliche Typen kennengelernt. Wittgenborn werde ich auf jeden mal vorbei kommen und evtl. auch Schaafheim, vielleicht trifft man sich ja mal. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Brösel#33 Posted May 27, 2016 Report Share Posted May 27, 2016 Da fragst du Fragen, die ich als Aussenstehender gar nicht beantworten kann. Ich denke, für die WM hat Husqvarna sicherlich Interesse. Denn sie verkaufen ja auch Supermoto-fertige Huskys an den Endkunden. Wenn man das Produkt bewerben will, so geht das bei uns im Motorradsektor prima über den Rennsport. Ist ja auch die 100% Zielgruppe. Würde also sehr wahrscheinlich sein.Ob sie das Ding dann stellen, ob er nen Deal mit nem Händler hat, ob die Know How beisteuern (was sie beim 2t ja auch getan haben als KTM), das kann ich dir nicht sagen. Aber: ich halts für wahrscheinlich. Habt ihr euch mit jochen oder Lukas unterhalten? Anscheinend wisst ihr nicht viel. Der 2takter hat reingarnix mit ktm/husaberg/Husky zu tun. Das hat alles jochen gemacht. Lukas hat das Problem wie es auf seiner seite steht. Er kann zwei Termine zur DM nicht fahren und somit is klar, dass die Ausrichtung eher auf die WM und viertakt ist. Im übrigen hatte JJ und Marcus schon ne 300er gebaut für die damalige evtl EM. selbst der Motor war zu langsam und ist auch mit 250 Einzylinder nicht realisierbar. Lukas sein RennMoped ging am samstag kaputt und er fuhr mit dem Trainingsmotorrad. BTW schaltautomat ist am zweitakter sehr schwer, denn er zerstört die Membran. nen wirklichen Vorteil sehe ich da auch nicht. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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