Max b.r Posted January 27, 2021 Report Share Posted January 27, 2021 (edited) War da mal Einkaufen...neuer CRF450R Hauptrahmen und jede Menge Kleinteile Nachdem ich nun schon länger die alte CR250 fahre, wurde der Wunsch nach einem modernen Chassis gaanz laut. Was da Motormäßig reinkommt ist noch nicht ganz sicher, wird aber auf jedenfall wieder ein Zweitakter. Edited May 2 by Max b.r 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domay Posted January 27, 2021 Report Share Posted January 27, 2021 YZ 345 Eddie Sanders ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
F41TH Posted January 27, 2021 Report Share Posted January 27, 2021 (edited) vielleich sowas? https://brcracing.ca/ Edited January 27, 2021 by F41TH 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Max b.r Posted January 31, 2021 Author Report Share Posted January 31, 2021 Kleiner Teaser zum Sonntag: 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
F41TH Posted January 31, 2021 Report Share Posted January 31, 2021 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Janneman Posted January 31, 2021 Report Share Posted January 31, 2021 Bitte mehr CNC porn ?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Max b.r Posted February 10, 2021 Author Report Share Posted February 10, 2021 Die Achsschleifer habe ich vor ner ganzen Weile schon gemacht. Die sind noch nicht Final, ein kleiner Fehler ist drinnen und haben noch keine Markierungen zum Achse einstellen. Schauen aber wie ich finde verdammt gut aus zusammen mit den neuen Achsblöcken Ebenso kleiner Zwischenstand hier: 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kab-pro Posted February 10, 2021 Report Share Posted February 10, 2021 how much does the middle part weigh? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Max b.r Posted February 10, 2021 Author Report Share Posted February 10, 2021 @kab-pro Currently it is very heavy as it is not finished yet. Next two Ops will make it hollow The swingarm is a project of the Dutch company Chassis Factory, I manufacture the CNC parts for him and took the opportunity to have a swingarm built for my new bike too. Till now he was replacing the stock beams with new ones made from sheet metal. Gazza Racing is using his modified swingarms. When I have the completed swingarm, I will measure its weight and compare it to my stock 2018 swingarm. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kab-pro Posted February 10, 2021 Report Share Posted February 10, 2021 vor 10 Minuten schrieb Max b.r: @kab-pro Currently it is very heavy as it is not finished yet. Next two Ops will make it hollow The swingarm is a project of the Dutch company Chassis Factory, I manufacture the CNC parts for him and took the opportunity to have a swingarm built for my new bike too. Till now he was replacing the stock beams with new ones made from sheet metal. Gazza Racing is using his modified swingarms. When I have the completed swingarm, I will measure its weight and compare it to my stock 2018 swingarm. Niiice.... will it be weld jointed or with plugs? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Max b.r Posted February 10, 2021 Author Report Share Posted February 10, 2021 It will be welded. Beams are made of sheetmetal, no CNC parts there. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kab-pro Posted February 10, 2021 Report Share Posted February 10, 2021 vor 47 Minuten schrieb Max b.r: It will be welded. Beams are made of sheetmetal, no CNC parts there. Will you going to make legs yourself? Would like to see with pleasure Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Janneman Posted February 10, 2021 Report Share Posted February 10, 2021 Die Achsschleifer sind wirklich geil. Generell ein sehr interessantes Projekt und eine Firma die ich bisher überhaupt nicht auf dem Schirm hatte. Falls du für andere Projekte mal Unterstützung brauchst. Ich stehe als Konstrukteur im Maschinenbau und selbst Honda Fahrer gerne zur Verfügung ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Max b.r Posted February 10, 2021 Author Report Share Posted February 10, 2021 vor 33 Minuten schrieb kab-pro: Will you going to make legs yourself? Would like to see with pleasure No, Chassis Factory will make them on their own. Maybe he will post some pics on Instagram but cant promise anything. This is a CAD picture of the swingarm (courtesy of Chassis Factory, not my pic): 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Max b.r Posted February 14, 2021 Author Report Share Posted February 14, 2021 Mittelstück fertig ?: 8 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastel Posted February 14, 2021 Report Share Posted February 14, 2021 Aus dem “Vollen“ ist immer wieder eine faszinierende Erscheinung. Ist zwar mehr optisch als kaum fühlbar, die leichten “Fräskringel“ auf der Unterseite. Soll aber keine Kritik sein, bei ein oder wenig Stückzahlen, da kanns anfänglich nicht 1000%tig sein. Am meisten stören solche Kleinigkeiten einem selbst am meisten, so geht mir das jedenfalls. Da kommt von der Erscheinung für mich nur noch Leichtbau Sichtcarbon ran. Hast mal vor und nach dem Auskoffern gewogen? Wie lange programmierst da z.B. für das Mittelstück, bis es fehlerfrei gefräst ist? Schön sowas sehen zu dürfen Mal wieder bissle leben und Späne im Forum Helau Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Max b.r Posted February 23, 2021 Author Report Share Posted February 23, 2021 Ja, die Kringel, ich weiss warum die da sind... An der Stelle (obwohl die Fläche ja einfach erscheint) hat mich mein CAM einfach wahnsinnig genervt. Daher ist der minimale Schnittradius 0mm -> minimaler Ruck beim Richtungswechsel, so entsteht der Kringel. Stören tun sie mich schon, kann damit aber ruhig schlafen und konnte auch guten Gewissens die Teile zum Kunden schicken. Das hätte ich sicher noch beheben können, aber bei 4 bzw 3 bezahlten Teilen steht das dann auch nicht mehr mit dem Aufwand in relation. Nein, habe nicht vorher/nachher gewogen. Final hat das Mittelstück recht genau 1kg. Das Rohmaterial war ca 10kg. Programmierdauer waren ca 1.5 Stunden. An den ganzen 3D Finishing Operationen dauert es immer bis ich so hinbekomme wie ich das gerne hätte. 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Erik93 Posted February 26, 2021 Report Share Posted February 26, 2021 sehr interessant ! sieht mega aus :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Max b.r Posted May 8, 2021 Author Report Share Posted May 8, 2021 Die Schwinge kam an 9 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Max b.r Posted September 10, 2021 Author Report Share Posted September 10, 2021 Vor einiger Zeit schon habe noch ein paar Achsschleifer gefräst und diese dann eloxieren lassen und Gravur eingebracht: Danach war erstmal lange Zeit Pause: Werkstattumzug sowie Kundenaufträge hatten vorrang. Dennoch wurde in der Zwischenzeit einiges an noch fehlenden Teilen bestellt.. Jetzt ging es dann weiter mit Gabelbrücken: 200mm breit und 15er Offset für die 49er Showa. Kleiner Test ob sie auch passen.. 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
manni#69 Posted September 10, 2021 Report Share Posted September 10, 2021 nur noch porn,respeckt👌 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Max b.r Posted January 31, 2022 Author Report Share Posted January 31, 2022 8 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marvin76 Posted January 31, 2022 Report Share Posted January 31, 2022 Hab ich mir schon gedacht dass nach Meyerbüchler und Frech du auch bald so eine Bremse haben wirst :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Max b.r Posted February 10, 2022 Author Report Share Posted February 10, 2022 Die Idee dazu hatte ich schon länger, jetzt aber mit dem neuen Moped das ganze mal in Angriff genommen. Die Gabelfüße sind selbst gefräst, also nicht die AWH/SSF wo Meyerbüchler und Frech fahren (die sind für die Öhlins RXF Gabel). Ich hätte eine RXF Gabel zwar zu einem guten Preis bekommen, aber der Aufpreis gegenüber der TTX Cartridge war es mir nicht wert. Also ist nun Showa49 mit TTX Cartridges und TTX Federbein verbaut. Natürlich vom AWH abgestimmt. Wichtig war mir hierbei den Offset am Gabelfuß zu reduzieren ohne die Achse tiefer zu setzen. Achse tiefer würde bedeuten das die Gabel weiter gekürzt werden muss und Feder/Dämpferweg verloren geht - in meinen Augen nicht Zielführend. Auch hatte ich keine Lust mehr auf die Fummelei mit den Achsschleifern und langer Gewindestange, daher habe ich die direkt mit in den Gabelfuß integriert. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domay Posted February 10, 2022 Report Share Posted February 10, 2022 Schon derbe Geil wenn man sowas kann und das Equipment dazu hat. Würde mich mal stark interessieren wie das feeling ist mit 2x 2 Kolben im Vergleich zu meiner Faor 2 x 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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