raserchen

Brauche nicht nochmal. Gibt keine Änderungen seit der letzte Messung. Wenn du nach Melle fährst kann er dir meinen letzten Zettel vielleicht ausdrucken. Hat den 43er Vergaser ja drauf War 010 vom 20.12.19.

Wie wäre es den mal auf dem Prüfstand abzurollen? Die Kurve würde mich im Vergleich zur 450 brennend interessieren

So mega unzuverlässig war das Motorrad nichtmal Getriebe war im Austausch von einem Italiener. Der hat vermutlich nur drauf gewartet seine halb schotten Teile zu verhökern. Kupplung war ja auch erst dann ein Thema. Passt also auf wenn ihr mal an Claudio geraten solltet. Überlaufender Vergaser war nur ein falscher Schwimmerstad.

Die XR ist doch bestenfalls fürs Wandern im leichten Gelände brauchbar, was zum cruisen ist das. WR 426 wird eher von abgeraten. Wenn wären WR 450 brauchbar. Habe ich aber selbst keine Ahnung von. Ich würde eine Husqvarna TE 450 mit Motorschaden und Supermotoeintraung suchen. Da einen neuen billigen Motor aus dem Abverkauf vom Importeur rein und glücklich sein. Oder ansonsten irgendeine andere Hardenduro

Meine am Reifen gemessenen 58 PS sind auf der geraden auch exakt gleich stark wie eine 450 SMX. Konnte keinen Unterschied feststellen

War heute mega gut. Etwas weniger voll als gestern. Leider mussten zwei Krankenwagen kommen. Am Ende der Geraden zwei Fahrer gestürzt

Ganz schön verausgabt heute nach der langen Pause

Anmeldebestätigung für Samstag und Sonntag ist gekommen

Sind nach drei Minuten auf der Strecke raus gewunken worden. Trotz vorheriger Absprache mal eben aus Prinzip wieder ausgeladen mit den 17" Rädern. Nur Pitbikes erlaubt.

In Pr.Oldendorf ist das eigentlich für Pitbikes mit 12 Teilnehmern. Vorher anmelden und 80€ überweisen. DB Killer ist pflicht. Es wird auch eine Lärmmessung gemacht und danach entscheidet sich ob nochmal was möglich ist. Ich rechne schon damit, mit der 450er Lärmverbot zu bekommen. Mal sehen was passiert. Die 2 Takter kommt auch mit da sollte der Krach leise genug sein

Donnerstag hätten sie ruhig vorher auch sagen können. Bin schon in Pr. Oldendorf angemeldet Richtig ärgerlich

Geht es um Oschersleben am 22/23?

1mm ist zu viel. 0,3mm kürzen lassen sollte hinkommen.

Falls sie Grenze auch geschlossen wird. Befürchte fast die Holländer fahren dann auch ohne die Deutschen. Mit der Verpachtung weiß ich auch nichts aber wenn da Windräder hinkommen bleibt dazwischen vielleicht noch massig Platz für die Kartbahn

Ich werde höchstwahrscheinlich nicht können. Echt ärgerlich. Vielleicht vorerst die letzte Gelegenheit noch in NL fahren zu können.

Sonntag Emmen

Reifenhandel Butzner wurde mir letztens empfohlen wenn es um frische Pirellis/Metzeler geht. Leider sind die Preise dementsprechend. Kostet der Vorderreifen 150

Ich habe die Kombi vorgestern einfach ohne Mittel und 30°C in die Waschmaschine gesteckt. Wenn es trocken ist mit Ledermilch rüber und dann muss gut sein.

Bei dir ist die Masse und Last auch etwas geringer War von Grip aber trotzdem besser zufrieden als K2. Als noch mehr Gummi drauf war sah er auch noch etwas besser aus. Den hat er dann aufgezogen und direkt geklagt das Vorderrad würde beim bremsen stehen bleiben. Die Reifen brauchen wohl mit zunehmenden Verbesserungen auch zunehmend den Wellnessbetrieb im Offroad Edtit: Der ist an Überhitzung/Überbelastung so kaputt gegangen

heftig nice

Die Aussage von Grün war also derbe falsch. Nicht nett sowas. Bisher sind wir da immer top bedient worden. Nur einmal bei einer Bestellung von glaub 6 Reifen war einmal ein falscher dabei. Laut Lieferschein von Die Reifenplattform GmbH Wer lachen will kann mal die Bewertungen anschauenhttps://www.google.de/search?source=hp&ei=ozJFXoz4MsTngwel56CgCQ&q=die+reifen+plattform&oq=die+reifen+plattform&gs_l=psy-ab.3..0i22i30.591.3736..3962...0.0..0.102.1531.19j1......0....1..gws-wiz.......0j0i131j0i8i13i30.rKvPKy3ujDM&ved=0ahUKEwjM1dH_tc7nAhXE8-AKHaUzCJQQ4dUDCAc&uact=5#lrd=0x479a1ed26988bc6f:0x3f07146b0b8eb8e5,1,,, Bin trotzdem unschlüssig. 0919 gabs auch, den hat mein Kumpel gefahren und das leider nur sehr kurz. Vorher ist er den K1 immer eine dreiviertel Saison gefahren. Allerdings auch als Offroad Verweigerer. Oder liegts am Fahrwerk? Mal überlegen was die beste Lösung ist. Vermutlich auch SC1 und SC2 wie hinten. Vielleicht schätzt man sich selbst auch selbst langsamer ein obwohl man doch schnell ist. Langsam war alles unkomplizierter Danke für eure Infos und DOT´s

Moin, mal eine Frage in die Runde, was habt ihr bei den 16,5" K1 für DOT Nummern? Mir wurde gerade ein Neuer geliefert und DOT3917 wären die aktuellsten. Hat Grün extra bei Pirelli noch nachgefragt gehabt.

Freiwillig schon mal nicht wenn du es vorbei schaffst, gebe ich Abends einen aus das du nicht mehr laufen kannst

Schreib mal auf was dein Motor bis jetzt gekostet hat. Dazu noch den alten Motor verkaufen und zack, bis du beim Preis vom Neuen. Der ist dann auch neu und nicht vom Spaghetti aus Gebrauchtteilen zusammen gebastelt. Nockenböcke passten nicht, Fahrtkosten nach Italien und zurück, rutschende Kupplung, Ölverlust, Probleme an der Strecke und damit versaute Streckentage.